БТР-80

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Бронетранспортер БТР-80

Бронетранспортер БТР-80 в Іраку

БТР-80
Загальні дані
компонувальна схема бронетранспортер
Виробництво та застосування
країна-виробник СРСР СРСР Росія Росія
роки виробництва з 1986
війни Радянсько-афганська війна
Перша чеченська війна
Друга чеченська війна
Російсько-грузинська війна
Миротворча місія в Іраку
Основні параметри
екіпаж, осіб 3 чол.
десант 7
довжина, мм 7650 мм
ширина, мм 2900 мм
висота, мм 2350 мм
кліренс, мм 475 мм
Броня
Озброєння
боєкомплект 500 × 14,5-мм
2000 × 7,62-мм
додаткове озброєння 1 × 7,62-мм ПКТ
Силова установка, маневреність та мобільність
пальне дизель

Бронетранспортер БТР-80  — бойова колісна плаваюча машина, що має озброєння, броньовий захист та високу рухомість. Бронетранспортер призначений для застосування у мотострілецьких підрозділах сухопутних військ, крім того використовується у підрозділах морської піхоти України.

Опис[ред.ред. код]

БТР-80 під час висадки морської піхоти

БТР-80 має компонування з розташуванням відділення управління у лобовій, суміщеного десантного та бойового — у середній, а моторно-трансмісійного — у кормовій частині машини. Бронетранспортер БТР-80 обладнаний десятьма посадочними місцями для розміщення відділення у складі командира відділення (машини), механіка-водія, навідника і семи мотострільців. У башті бронетранспортера розміщується кулеметна установка, що складається з 14,5-мм і 7,62-мм кулеметів.

Бронетранспортер — чотиривісна, восьмиколісна машина зі всіма ведучими колесами, здатна пересуватися за танками, долати з ходу окопи, траншеї і водні перешкоди.

БТР-80 обладнаний системою запуску димових гранат для постановки димових завіс з метою маскування.

Історія[ред.ред. код]

Основним бронетранспортером СРСР до початку 1980-х років став запущений в серійне виробництво у 1976 році БТР-70. Досвід їх експлуатації вже незабаром показав, що, незважаючи на чималі поліпшення у порівнянні з більш раннім БТР-60, більшість основних недоліків попередника перейшли до нього майже без змін. Одним з них була порівняно складна і ненадійна конструкція силової установки зі спарених карбюраторних двигунів, що відрізнялися до того ж підвищеною витратою палива і рядом інших недоліків у порівнянні з дизельним двигуном. Не менш серйозною проблемою залишалася незадовільна висадка і посадка десанту та екіпажу, лише не набагато покращилися у порівнянні з БТР-60. Незадовільною, як показала Афганська війна, залишалася і захищеність машини. До всього цього на БТР-70 додалися проблеми з водометним рушієм нової конструкції, який на плаву часто забивався водоростями, торф'яною рідиною і тому подібними предметами.

Для виправлення цих недоліків, в конструкторському бюро Горьковського автозаводу під керівництвом І. Мухіна і Є. Мурашкіна на початку 1980-х років був спроектований бронетранспортер ГАЗ-5903. При збереженні незмінного компонування БТР-70, нова машина відрізнялася від неї цілим рядом змін. Замість спарки карбюраторних двигунів був встановлений один дизельний двигун більшої потужності, для посадки і висадки екіпажу були введені великі двостулкові люки в бортах корпусу. Сам корпус став на 115 мм вищим і довшим, і на 100 мм ширшим, хоча загальна висота машини зросла лише на 30 мм. Подальший розвиток отримало прагнення забезпечити екіпажу можливість ведення вогню під захистом броні, для чого стрілецькі порти в бортах корпусу були замінені кульовими установками, розгорнутими в бік передньої півсфери. Бронювання бронетранспортера було посилено лише незначно, але навіть при цьому маса ГАЗ-5903 зросла на 18% порівняно з БТР-70, з 11,5 до 13,6 тонн, хоча рухливість машини в цілому залишилася незмінною, а запас ходу тільки збільшився. Після успішних державних випробувань, ГАЗ-5903 був в 1986 році прийнятий на озброєння радянської армії під позначенням БТР-80.

Характеристики[ред.ред. код]

  • Маса,13,6 т
  • колісна формула 8х8
  • Довжина,7650 мм
  • Ширина,2900 мм
  • Висота,2350 мм
  • Дорожній просвіт, 475 мм
  • Потужність двигуна, 260 к.с.
  • Максимальна швидкість, 90 км / год, на суші / 9,5км / год на плаву
  • Запас ходу,600км
  • Екіпаж,3 чол.
  • Десант,7 чол.
  • Озброєння: 14,5-мм кулемет КПВТ, 7,62-мм кулемет ПКТ
  • Боєкомплект: 500 патронів 14,5 мм, 2000 патронів калібру 7,62 мм

Порівняльні характеристики[ред.ред. код]

Модифікації[ред.ред. код]

БТР-82А
  • БТР-80 — базова модифікація з озброєнням з 14,5-мм кулеметом КПВТ і 7,62-мм ПКТ.
  • БТР-80К — командирський варіант БТР-80, із збереженням озброєння і додатковим зв'язковим і штабним обладнанням.
  • БТР-80А — модифікація з озброєнням з 30-мм автоматичною гарматою 2А72 і 7,62-мм кулеметом ПКТ, встановлених в новій вежі лафетним компонування. Багатьма фахівцями класифікується як колісна бойова машина піхоти.
  • БТР-80С — варіант БТР-80А для внутрішніх військ, оснащений 14,5-мм кулеметом КПВТ і 7,62-мм ПКТ у вежі лафетного компонування.
  • БТР-80М — варіант БТР-80А з двигуном ЯМЗ-238 (240 к.с.) і шинами КИ-126 із збільшеною кулестійкістью. Відрізняється від своїх попередників збільшеною довжиною корпусу.
  • БТР-82, БТР-82А — модифікація з двигуном потужністю 300 к.с., з встановленим 14,5-мм кулеметом КПВТ (БТР-82) або скорострільною 30-мм гарматою 2A72 (БТР-82А) спареними з 7,62-мм кулеметом ПКТМ, електроприводом і цифровим двоплощинним стабілізатором озброєння, комбінованим вседобовим прицілом навідника ТКН-4га зі стабілізованим полем зору і каналом управління дистанційним підривом снаряда. Підвищено живучість, прохідність, надійність і ресурс експлуатації. Встановлені також антиосколочний захист і кондиціонер. За словами експертів, коефіцієнт бойової ефективності БТР-82 і БТР-82А зріс вдвічі порівняно з БТР-80 і БТР-80А відповідно. Дослідні зразки БТР-82 і БТР-82А були зібрані в грудні 2009 року на Арзамаському машинобудівному заводі (АМЗ). Випробування машин пройшли взимку 2010 року, після чого вони були прийняті на озброєння. У 2011 році на БТР-82А були переозброєні деякі частини Південного військового округу. До 2013 року заплановано постачання 100 БТР-82 в Казахстан. Після вдалих випробувань БТР-82 прийнятий на озброєння РА в 2013 році наказом міністра оборони Шойгу.
  • БТР-82А1 — модернізований БТР-82 з дистанційно-керованим модулем озброєння (ДКМО), що включає скорострільну 30-мм гармату з спареними з 7,62-мм кулеметом ПКТМ. Також передбачається установка протипіхотного гранатомета і 6 аерозольних (димових) гранат. Модель вперше продемонстрована 29 травня 2014 року.[18]
  • БТР-82АМ — модернізований БТР-80, до рівня БТР-82А. Модернізація проводиться в ході капітального ремонту на ремонтних підприємствах.
  • БТР-80УП — українська модернізація БТР-80, розроблена для Іраку. Посилено захист, встановлено новий дизельний двигун Д-80 потужністю 300 к.с., нові шини та нові електричні та пневматичні системи, знята водометна установка. Також на його базі розроблено ряд спеціальних модифікацій:
    • БТР-80УП-КР — КП командира роти
    • БТР-80УП-КБ — КП командира батальйону
    • БТР-80УП-С — командно-штабна машина
    • БТР-80УП-М — санітарна машина
    • БТР-80УП-Р — розвідувальна машина
    • БТР-80УП-БРЕМ — броньована ремонтно-евакуаційна машина
    • БТР-80УП-Т — транспортна машина
    • БТР-80-КБА-2 — українська модернізація БТР-80, з 30-мм гарматою КБА-2 замість 14,5-мм кулемета
  • ASGLA («ASRAD-IGLA») — зенітно-ракетний комплекс ближнього радіусу дії, розроблений європейською компанією MBDA за участю української фірми «Арсенал». Являє собою варіант німецького зенітно-ракетного комплексу ASRAD (який використовує для стрільби ракети «Ігла») на базі БТР-80, раніше перебували на озброєнні армії НДР.

В Угорщині підприємством CURRUS на базі БТР-80 було розроблено ціле сімейство спеціальних машин з установкою різного додаткового обладнання, з урахуванням вимог НАТО:

  • BTR-80 SKJ — медична машина
  • BTR-80 VSF — машина радіо-біо-хімічної розвідки
  • BTR-80 MVJ — ремонтно-евакуаційна машина
  • BTR-80 MPAEJ — машина техобслуговування і ремонту
  • BTR-80 MPFJ — інженерна машина

Машини на базі БТР-80[ред.ред. код]

  • 1В152 - уніфікований командно-спостережний пункт КСАУ 1В126 «Капусняк-Б»
  • 2С23 "Нона-СВК" - 120-мм самохідне артилерійське знаряддя
  • БРВМ-К - броньована ремонтно-відновлювальна машина
  • БРДМ-3 - броньована розвідувально-дозорна машина
  • БРЕМ-К - броньована ремонтно-евакуаційна машина
  • ГАЗ-59037 - цивільний позашляховик
  • БПДМ "Тайфун" - бойова протидиверсійна машина, створена в 1990-і роки на базі БТР-80
  • БПДМ "Тайфун-М» - бойова протидиверсійна машина, створена в 2007-2012 роках на базі БТР-82
  • ГАЗ-59402 "Пурга" - броньована пожежна машина на комбінованому залізничному та пневмоколісному ходу
  • УНШ (К1Ш1) - уніфіковане шасі для створення спеціальних колісних машин, призначених для монтажу апаратури зв'язку, засобів розвідки, медичної допомоги та інших можливих засобів спеціального призначення. Зовні відрізняється збільшеною висотою середній частині корпусу і додатково змонтованими люками. Виготовляється в двох варіантах: УНШ-10 - з ковпаком і УНШ-12 - без ковпака.
    • БММ-80 - броньована машина для евакуації поранених
    • 9С482М6 - російський рухливий пункт управління підрозділів ППО
    • Р-149БМР "​​Кушетка-Б" - командно-штабна машина
  • РХМ-4 - броньована машина для хімічної та радіаційної розвідки
  • РХМ-6 - броньована машина для хімічної та радіаційної розвідки
  • РПМ-2 - броньована машина для розвідувально-пошукової діяльності
  • ЗС-88 - звукопередавальна станція

Див. також[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]

Посилання[ред.ред. код]

Відео[ред.ред. код]

Література[ред.ред. код]

  • С. Шумилин Советские бронетранспортёры БТР-60/70/80/90. — Киров: Кировское общество Любителей военной техники и моделизма, 2000.
  • М. Барятинский Отечественные колёсные бронетранспортёры БТР-60, БТР-70, БТР-80. — Москва: Моделист-конструктор, 2007.
  • БТР-80. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. — 3 издание. — Воениздат, 1989.
  • М. Никольский, В. Ильин. БТР-80 — «Техника и вооружение», 1999, № 11-12


Бронетехніка Це незавершена стаття про бронетехніку.
Ви можете допомогти проекту, виправивши або дописавши її.