ЗСУ-57-2

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
ZSU-57-2 Hun 2010 08.jpg

ЗСУ-57-2

ЗСУ-57-2
Загальні дані
класифікація зенітна самохідна установка
Виробництво та застосування
країна-виробник Flag of the Soviet Union (1923-1955).svg СРСР
роки виробництва 1950-1960
роки експлуатації з 1955
Основні параметри
екіпаж, осіб 6 людей
довжина, мм 6220мм
ширина, мм 3270мм
висота, мм 2760мм
Броня
Озброєння
довжина ствола, кал. 76,6 калібрів
боєкомплект 150 снарядів для кожної зенітної гармати
Силова установка, маневреність та мобільність
підвіска індивідуальна, торсіонна
запас ходу по шосе, км 300-400км(залежить від місцевості)
запас ходу по перетятій місцевості, км 300-400км(залежить від місцевості)

ЗСУ-57-2 — Зені́тна самохі́дна устано́вка.

Історія створення[ред.ред. код]

Зенітні САУ в СРСР розроблялися ще до початку Німецько-радянської війни, проте проекти в кращому випадку доводилися до дослідного зразка, і не більше того. У воєнний час проектування тривало, але також без особливого успіху. Лише в 1945 р. почалося виробництво легкої ЗСУ-37 на основі артилерійської установки СУ-76М. Випуск тривав до 1948 р., всього було зібрано 75 машин. ЗСУ-37 не задовольняла війська ні в кількісному, ні в якісному відношенні. Використання її в танкових колонах було майже неможливо: максимальна швидкість машини — 30 км / год, запас ходу по шосе — 260 км, що помітно менше аналогічних показників Т-54. Та й постачання зенітної САУ пальним викликало проблеми: адже на ній встановлювалися два карбюраторні двигуни.

Тим часом в 1942 р. в бронетанковій промисловості були затверджені тактико-технічні вимоги на розробку зенітної САУ на базі танка Т-34. Тоді ж, у 1942 р., конструктор заводу № 174 І. В. Савін представив у ГБТУ проект вежі з 37-мм автоматичною гарматою для установки на корпусі Т-34

Зенітна самохідна самохідна установка ЗСУ-57-2 на державних випробуваннях. 1951 Фотографії з фондів РГАЕ. Потім були ще кілька проектів. Нарешті, в лютому 1946 р. конструкторське бюро заводу № 174 (доповідач — І. С. Бушні) представило на розгляд технічної ради Мінтрансмаша виконаний спільно з Центральним артилерійським конструкторським бюро під керівництвом В. Г. Грабина проект самохідної зенітної установки на базі танка Т- 34, несучої чотири 37-мм автоматичні гармати. Проект в цілому був схвалений, але рекомендований лише для дослідної роботи. Вся увага пропонувалося зосередити на зенітної САУ з використанням новітньої бази — танка Т-54.

З міністерської листування випливає, що навесні 1947 р. була визначена не лише база, а й майбутнє озброєння ЗСУ — спарена 57-мм зенітна гармата розробки все того ж ЦАКБ. До кінця 1947 р. технічний проект самохідки був майже готовий, але подальші роботи довелося зупинити через відсутність таких гармат. Гармати доводилися до прийнятного рівня ще рік, так що проект був завершений тільки восени 1948 р.

Після його затвердження в кінці 1948 р. почалася розробка робочих креслень ЗСУ-57-2. У березні 1949 р. вони були завершені — правда, в травні довелося знову змінювати. Так чи інакше, в травні 1949 р. завод № 174 приступив до виготовлення перших двох ЗСУ. Між тим НДІ-58 (колишнє ЦАКБ) зіткнулося з серйозними проблемами як зі спареною 57-мм гарматою З-68, так і з базовою гарматою С-60. Доведення З-68 тривала в 1951–1953 рр.., Хоча перша ЗСУ-57-2 була виготовлена в червні 1950 р. За результатами заводських випробувань у грудні був виготовлений другий зразок — для державних випробувань.

Державні випробування проводилися з 27 січня по 15 березня 1951 р. на полігоні ГАУ за участю групи співробітників НИИБТ полігону. Від Мінтрансмаша був присутній головний конструктор заводу № 174 І. С. Бушні. Далі цитуємо за «Висновком комісії з державних випробувань зенітної САУ»: "Державна комісія рекомендує виготовити дослідну партію артсамоходов для військових випробувань ".

До травня 1951 конструкція ЗСУ була вдосконалена з урахуванням зауважень, і почалося виготовлення шести зразків для військових випробувань. Боєкомплект був збільшений до 300 снарядів. Але знову справа зупинилася через відсутність удосконаленої артилерійської системи С-68А.

Різні доопрацювання тривали і в 1952 р., і в 1953 р. Тільки у 1954 році. два ЗСУ-57-2 надійшли на контрольні військові випробування, за результатами яких машина в лютому 1955 р. була прийнята на озброєння.

Серійне виробництво ЗСУ-57-2 почалося в 1957 р. Гармати виготовлялися артилерійським заводом № 946, збірка йшла на омському заводі № 174 та Красноярському заводі Міністерства важкого машинобудування. До того часу ЗСУ-57-2 вже не повною мірою відповідала завданню повітряного прикриття танкових частин.

До кінця 1950-х рр.. не тільки винищувальна, але і штурмова авіація переоснащувати реактивними літаками. Тривалість бою скоротилася до лічених секунд. Для протидії швидкісним штурмовикам зенітна САУ повинна була мати у своєму розпорядженні автоматизованими приводами наведення в поєднанні з радіолокаційними системами. Робота з модернізації ЗСУ-57-2 почалася на заводі № 174 у 1957 р., Але це вже зовсім інша історія, тим більше що в результаті на озброєння були прийняті системи з меншим калібром озброєння і на інший ходової базі.

Технічні характеристики[ред.ред. код]

Зенітна самохідна артилерійська установка ЗСУ-57-2 призначається для захисту бронетанкових і механізованих частин, що знаходяться на марші, на вихідних позиціях та пункти збору від нападу авіації противника.

Зенітна самохідна артилерійськаустановка спроектована з використанням агрегатів і деталей серійного танка Т-54 і виконана з бойовим вагою 26,172 тонни, має легке бронювання … і озброєна 57-мм спареної автоматичної зенітної гарматою С-68, спроектованої з використанням елементів автоматики серійної 57-мм польової автоматичної зенітної гармати С-60.

Зенітна самохідна артилерійська установка ЗСУ-57-2 і її озброєння забезпечують можливість ведення вогню по зенітним цілях на прицільної дальності до 4500 метрів, а також по наземних цілях з місця і з ходу …

Живлення автоматів здійснюється обоймами на 4 патрона кожна … Вертикальне і горизонтальне наведення системи здійснюється за допомогою гідравлічного приводу або вручну …

Боєкомплект гармати складається з 252 снарядів, з них 172 були розміщені у вежі, в обоймах і 80 снарядів в лобовій частині без обойм у спеціальній укладці.

Корпус артсамохода, по зовнішніх габаритах, виконаний таким же, як і корпус серійного танка Т-54. Внутрішні габарити корпусу в порівнянні з танком Т-54 збільшені за рахунок застосування менших товщин бронелистов. Башта виконана з броньових листів товщиною 10 мм з діаметром погона у просвіті 2100 мм і діаметром підвісної полика та огорожа у нижній частині бойового відділення 1850 мм.

Компоновка і агрегати моторно-трансмісійного відділення, ходової частини та відділення управління запозичені від серійного танка Т-54 за винятком установки 4 пар опорних ковзанок замість 5, установки генератора Г-54 потужністю 3 кВт замість Г-73 потужністю 1,5 кВт, зміни в установці акумуляторних батарей, встановлення полегшених кришок бортової передачі, переміщення сидіння механіка-водія вперед і вліво і зміщення ряду деталей, пов'язаних з кріпленням їх до бортів у зв'язку зі зменшенням товщини броньових листів …

Для зовнішнього зв'язку зенітна самохідна артустановка ЗСУ-57-2 так само, як і танк Т-54, обладнана радіостанцією Юрт, а для внутрішнього зв'язку переговорним пристроєм ТПУ-47 ".

На випробуваннях з'ясувалося, що темп стрільби двох автоматів становить 222 постріли в хвилину, бойова скорострільність — 53 постріли в хвилину. Швидкість наведення по азимуту силовим приводом дорівнювала 36 град. / сек, ручним — 4 град. / сек. За куті піднесення ті ж показники склали відповідно 20 і 4,5 град. / сек. Початкова швидкість осколково-фугасного снаряда вагою 2,8 кг досягала 1000 м / сек. Броньовий захист була розрахована на потрапляння бронебійних 7,62-мм куль з дистанції понад 250 м. За рухливості і запасу ходу машина відповідала базового танка Т-54.

Комісія у своєму висновку відзначила: "Дослідний зразок ЗСУ-57-2 є потужним засобом захисту бронетанкових і механізованих військ від авіації противника і за своїми характеристиками відповідає тактико-технічним вимогам, затвердженим постановою уряду, крім бойового ваги, що перевищує на 172 кг заданий, внаслідок установки серійних гусениць замість досвідчених.

Зенітний артсамоход ЗСУ-57-2 по всіх вузлів, механізмів та озброєння на заданий кілометраж — 1500 км і 2000 пострілів випробування витримав, за винятком планетарних механізмів повороту, перевірених тільки на 1069 км і недовипробуваних унаслідок виходу з ладу дизель-мотора.

Країни-оператори[ред.ред. код]

Flag of Egypt.svg Єгипет
Іран Іран
Куба Куба
Flag of Mozambique.svg Мозамбік
Росія Росія
Сербія Сербія


Бронетехніка Це незавершена стаття про бронетехніку.
Ви можете допомогти проекту, виправивши або дописавши її.