North American F-86 Sabre

North American F-86 Sabre
Призначення:	винищувач, перехоплювач, винищувач-бомбардувальник
Перший політ:	1 жовтня 1947 року
Прийнятий на озброєння:	1948
Знятий з озброєння:	1994
На озброєнні у:	США, Франція, Канада, Італія, Японія, Болівія
Розробник:	North American Aviation, Canadaird і Commonwealth Aircraft Corporationd
Виробник:	North American Aviation
Всього збудовано:	9860
Екіпаж:	1 особа
Крейсерська швидкість:	864 км/год
МШ біля землі:	1093 км/год
МШ на висоті:	967 км/год
Дальність польоту:	1365 км
Дальність польоту з ППБ:	1700 км
Практична стеля:	14387 м
Бойова стеля:	12200 м
Швидкопідйомність:	46 м/с
Довжина:	11,27 м
Висота:	4,26 м
Розмах крила:	11,27 м
Площа крила:	26,75 м²
Кут стрілоподібності крила по лінії ¼ хорд:	35°
Споряджений:	7414 кг
Двигуни:	General Elecric J47-GE-13
Тяга (потужність):	1×2360 кгс
Боєзапас:	2550 патронів
Кількість точок підвіски:	4
Маса підвісних елементів:	до 16 НАР, дві 545 кг бомби кг
Кулеметне озброєння:	6 × 12,7-мм кулеметів M3 Colt-Browning
	North American F-86 Sabre у Вікісховищі

North American F-86 Sabre також відомий як Sabrejet — американський дозвуковий реактивний винищувач. Вироблявся компанією North American Aviation і став добре відомий як перший американський винищувач зі стрілоподібним крилом. Став одним із символів Корейської війни, де протистояв у перших масових повітряних баталіях реактивних літаків радянському аналогу МіГ-15. Незважаючи на те, що Sabre був розроблений наприкінці 1940-х років і вже до кінця 1950-х застарів, цей літак виявився придатним до модернізації та експлуатувався у ряді країн до кінця XX століття. Так, останні винищувачі цієї моделі були зняті з озброєння ВПС Болівії аж у 1994 році.