Анто-Рус

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Версія від 12:42, 20 лютого 2022, створена InternetArchiveBot (обговорення | внесок) (Виправлено джерел: 1; позначено як недійсні: 0.) #IABot (v2.0.8.6)
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Завод „Анто-Рус“
Типбізнес
ГалузьАвтомобільна промисловість
Засновано2001
Штаб-квартираХерсон, Україна
Продукціяавтобуси
Спеціальні автобуси ХАЗ-3250 у виконанні для МВС, 2014 р.

ТОВ „Херсонський автоскладальний завод „Анто-Рус“ (Анто-Рус) — українське підприємство, виробник автобусів. Розташоване в місті Херсоні.

Історія

Історія заводу „Анто-Рус“ бере свій початок з 2001 року.

  • 7 лютого 2001 — підписана угода про співпрацю з ВАТ «АВТОВАЗ»
  • 18 липня 2001 — урочисте відкриття заводу „Анто-Рус“, з випуском першого автомобіля ВАЗ-2106.
  • Листопад 2002 — почалось складання нової серії автомобілів ВАЗ-21043 і ВАЗ-21070.
  • Квітень 2003 — урочистий запуск нової серії автомобілів ВАЗ-21093 і ВАЗ-21099.
  • 18 липня 2003 — з конвеєра заводу зійшов 3500-й автомобіль (моделі ВАЗ-21099).
  • Кінець 2003 — створений науково-технічний центр „Анто-Рус“, який почав розробку і впровадження у виробництво автобусів малого класу на базі шасі ЗІЛ.
  • 25 березня 2004 — завод „Анто-Рус“ випустив перший автобус малого класу ХАЗ 3230.01 „Скіф“.
  • Травень 2004 — дебют нових автобусів малого класу приміського і міського призначення на 12 Київському автосалоні «SIA 2004».
  • 10 вересня 2004 — вийшла перша партія автобусів серійного виробництва.
  • Травень 2005 — на 13 Київському автосалоні «SIA 2005» завод „Анто-Рус“ представив принципово новий безкапотний автобус ХАЗ 3250.01 «Антон», розроблений на базі шасі Ніссан-Дон-Фен.
  • Жовтень 2005 — завод „Анто-Рус“ одержав сертифікат системи управління якістю на виробництво автобусів і автомобілів.
  • Січень 2006 — почато серійне виробництво автобусів „Антон“.
  • У 2009 було виготовлено 15 автобусів, в 2010 - 66 автобусів.
  • За січень - березень 2011 завод виготовив 83 автобуси, причому в лютому автобуси не вироблялися, а в березні виготовили 17 автобусів.
  • 18 серпня 2011 — було укладено угоду з МВС про поставку 10 автозаків на базі автобусів моделі 3250. Міністерство освіти також замовило 96 шкільних автобусів, але завод не поставив жодного автобуса і договір було розірвано.
  • У 2011 році корпорацією DONGFENG було прийнято рішення про відкриття на базі дилера компанії Херсонського автомобілебудівного заводу АнтоРус представництва в Україні.
  • За 2012 рік виготовлено 1 автобус, виробництво припинено, а сама компанія оголосила про банкрутство.
  • У 2014 році корпорацією DONGFENG було прийнято рішення про покупку всіх активів компанії АнтоРус.
  • Січень 2015 — проведений ребрендинг заводу АнтоРус в ДонгФенг-УКРАЇНА (DONGFENG-UKRAINE).

Станом 2015 рік на потужностях компанії відбувається великовузлове складання малогабаритних автобусів, вантажних автомобілів, тракторів та легкових автомобілів під торговельною маркою DONGFENG (DFM)

Роки випуску 2007[1] 2008[2] 2009[3] 2010[4] 2011[5] 2012[6] 2013[7]
Кількість випущених автобусів 138 50 15 66 84 1 0

Примітки

  1. Обсяги та динаміка виробництва автотранспортних засобів в Україні (шт.) за 2007 рік Асоціація автовиробників України
  2. Обсяги та динаміка виробництва автотранспортних засобів в Україні (шт.) за 2008 рік Асоціація автовиробників України
  3. Обсяги та динаміка виробництва автотранспортних засобів в Україні (шт.) за 2009 рік Асоціація автовиробників України
  4. Обсяги та динаміка виробництва автотранспортних засобів в Україні (шт.) за 2010 рік Асоціація автовиробників України
  5. Обсяги та динаміка виробництва автотранспортних засобів в Україні (шт.) за 2011 рік Асоціація автовиробників України
  6. Обсяги та динаміка виробництва автотранспортних засобів в Україні (шт.) за 2012 рік Асоціація автовиробників України
  7. Обсяги та динаміка виробництва автотранспортних засобів в Україні (шт.) за 2013 рік [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.] Асоціація автовиробників України

Посилання