Кривий Ріг-Головний
Кривий Ріг-Головний Криворізька дирекція Придніпровська залізниця станція | |
---|---|
Залізничний вокзал Кривий Ріг-Головний | |
Розташування | |
Розташування | м. Кривий Ріг |
Адреса | вул. Залізничників, 1[1][2] |
Координати | 47°54′44″ пн. ш. 33°27′05″ сх. д. / 47.91228300002777729° пн. ш. 33.451625000027775059° сх. д.Координати: 47°54′44″ пн. ш. 33°27′05″ сх. д. / 47.91228300002777729° пн. ш. 33.451625000027775059° сх. д. |
Структура | |
Лінія(ї) | Кривий-Ріг-Головний —Апостолове Кривий-Ріг-Головний — Висунь Кривий-Ріг-Головний — Верхівцеве Кривий-Ріг-Головний — Саксагань |
Платформ | 3 |
Тип платформ | 1 бічна, 2 острівні |
Колій | 18 |
Час роботи | цілодобово |
Послуги | |
Транспортні | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Супутні | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Історія | |
Відкрито | 1884 (140 років) |
Електрифіковано | 1959 (= 3 кВ) |
Колишні назви | Довгинцеве |
Будівля | |
Поверхів | 2 |
Інша інформація | |
Власник | Придніпровська залізниця |
Оператор | Укрзалізниця |
Код ЄМР (АСУЗТ) | 467004 |
Код Експрес-3 | 2210900 |
Мапа | |
![]() | |
Кривий Ріг-Головний на Вікісховищі |
Дільниця Верхівцеве — Кривий Ріг | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Дільниця Кривий Ріг — Долинська | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Дільниця Кривий Ріг — П'ятихатки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Дільниця Кривий Ріг — Апостолове | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Кривий Ріг-Головний — головна пасажирська (за типом — вантажна, позакласна) залізнична станція Криворізької дирекції Придніпровської залізниці.
Розташована у Довгинцівському районі Кривого Рогу Дніпропетровської області.
Історія
Станція відкрита 1884 року і мала первинну назву Довгинцеве (і нині частина криворіжців називають станцію за старою назвою). Назва походить від села Катеринівка, що мало іншу назву — Довгинцеве (від прізвища засновника — генерала Долгінцева, землі йому були виділені (старий термін — дача) за указом імператора Олександра I як учаснику французько-російської війни 1812 року при виході у відставку з Тобольського піхотного полку)[3].
Будівля вокзалу була споруджена 1884 року, двоповерхова, цегляна. 1901 року була заснована залізнична школа при станції, можливо з гуртожитком, для дітей інженерів, майстрів і робітників, що жили на лінійних станціях і роз'їздах.
Станом на 1902 рік основне депо включало 80 паровозів, налічувалось близько 250 чоловік обслуговуючого персоналу. Активно розвивається пристанційне поселення. У 1912 році проведено реконструкцію станції.
Після зачищення міста від загонів отамана Григор'єва у приміщенні вокзалу станції Долгінцево (південна прибудова) з 23 травня 1919 року розміщувався штаб Південної групи військ, якою керував герой громадянської війни О. Я. Пархоменко (1885—1921 рр.). В будівлі вокзалу штаб перебував кілька днів, протягом яких основна частина з'єднань Григор'єва була розгромлена в районі Олександрії та Єлисаветграда (теперішній Кропивницький), а рештки відступили на південь. Під керівництвом командуючого був розроблений і втілений в життя план нового наступу. На кінець травня загони Григор'єва були ліквідовані. За рішенням Криворізького міськвиконкому від 27.02.1965 року № 13/390 у 1967 році на фасаді будівлі була встановлена меморіальна дошка з мармуру.
Під час громадянської війни станційне господарство занепадає. Відбудоване у 1920-х роках.
Станція електрифікована у 1959—1960 роках разом з електрифікацією всієї лінії Верхівцеве — Довгинцеве — Червоне тодішньої Сталінської залізниці[4].
1965 року перейменована на станцію Кривий Ріг-Сортувальний. З 1979 року станція отримала сучасну назву — Кривий Ріг-Головний.
Привокзальний сквер станції закладено у 1980-ті роки у зв'язку з відкриттям залізниці, він являє собою площу. Як сквер сформувався у 1950-х роках. Його площа становить — 0,98 га. В сквері розташований курган «Ярущана могила».
Кривий Ріг-Головний — важлива транспортна артерія Кривбасу. Формує й розформовує вантажні та пасажирські потяги. Є розгалужена систему колій, обладнана надійною системою безпеки руху. Будівля залізничного вокзалу вважається пам'яткою архітектури та історії і має історичне значення.
-
Історичний вигляд станції
-
Пам'ятник паровозу Ем−733-69
-
Вигляд з перону
На площі біля залізничного вокзалу встановлений паровоз серії Ем з № 733-69. Він був сконструйований 1934 року в Луганську на заводі ім. Молотова. В експлуатації з перевезення народногосподарських вантажів перебував 52 роки. У 1941—1945 роках паровоз здійснював перевезення військових вантажів. Списаний у 1986 році. Як пам'ятник встановлено в червні 1997 року[5].
Вокзал
Будівлю вокзалу збудовано у 1903 році. 1905 року до приміщення вокзалу було зроблено прибудову з південної сторони.
На будівлі вокзалу, з боку платформ, встановлена меморіальна дошка і бронзова охоронна дошка. Із заходу територія обмежена коліями залізниці, зі сходу — привокзальною площею, яка включає в себе регулярний сквер з пішохідними алеями, лавами для відпочинку тощо.
Основна будівля двоповерхова, кам'яна, з чотирисхилим дахом, покритим металочерепицею. Головний фасад з боку скверу має два ризаліти, що виступають за площини стін на 1,5 м. Центральний вхід з 2-х дверей з вікном між ними, розташований між ризалітами. Він і ризаліти мають загострені трикутні фронтони із широкими профільними лобовими карнизами. Вікна 1-го поверху прямокутні, дверні амбразури прямокутні з тичковими арками. У ризалітах по два здвоєних прямокутних вікна з перемичкою у вигляді напівкруглих колонок. Вікна 2-го поверху у ризалітах прямокутні із стрілчастими рівносторонніми арками, на площині стіни — прямокутні з тичковими арками.
Двері і вікна 1-го поверху мають замкові камені у арках і пласкі зубчасті мандрики, покриті білою фарбою. Під вікнами 2-го поверху прямокутні ніші з поребриками. Міжповерховий карниз у вигляді двох заокруглених тяг білий, такі ж кутові пілястри. На фасаді, з боку перону, центральний вхід виділений ризалітом 0,7 м товщиною, з трикутним фронтоном, аналогічним попередньому, і пласкими кутовими пілястрами. З півночі і півдня такої ж товщини ризаліти шириною 8 м. Над середньою частиною фронтон із стрілчастою аркою і слуховим вікном. Розміри основної будівлі: довжина 47,8 м, ширина 11,6 м, висота стін 8,7 м, дах 4,5 м. Південна прибудова одноповерхова, кам'яна, тинькована, з елементами модерну. Розміри: довжина 45,2 м, ширина 11,4 м, висота 7,5 м.
Пасажирське сполучення
Станція розташована на перетині чотирьох ліній Кривий-Ріг-Головний — Апостолове, Кривий-Ріг-Головний — Висунь, Кривий-Ріг-Головний — Верхівцеве, Кривий-Ріг-Головний — Саксагань.
Наприкінці 2014 року було встановлено швидкісне сполучення потягами Інтерсіті+ з Києвом, час у дорозі становить близько 5 годин. Потяг курсував до серпня 2015 року. З 2016 року відновлено швидкісне сполучення зі столицею України.
У травні 2015 року відновлено пасажирське сполучення з Одесою у вигляді групи вагонів безпересадкового сполучення Кривий Ріг — Одеса до потяга № 63/64 «Скіфія» Дніпро — Одеса та подовжено маршрут потяга № 317/318 «Таврія» Запоріжжя — Одеса до станції Кривий Ріг-Головний. З 10 грудня 2017 року потяг «Таврія» знову курсує за маршрутом Запоріжжя — Одеса.
З листопада 2015 року по січень 2016 року призначався регіональний електропотяг підвищеного комфорту № 826/825 сполученням Кривий Ріг — Покровськ.
З 9 грудня 2019 року нічний швидкий поїзд № 96/95 сполученням Кривий Ріг — Москва замість Курського вокзалу прибуває на Київський вокзал Москви.
З 23 січня 2020 року швидкісний потяг категорії «Інтерсіті» між Києвом та Кривим Рогом курсує щоденно, замість через день[6].
Пасажирські потяги далекого сполучення по станції Кривий Ріг-Головний, що курсують цілий рік:
Пасажирські потяги далекого сполучення по станції Кривий Ріг-Головний | ||
---|---|---|
№ | Маршрут сполучення | Періодичність курсування |
71/72 «Запоріжжя» |
Запоріжжя — Київ | Щоденно |
75/76 «Криворіжжя» |
Кривий Ріг — Київ | Щоденно |
№ 96/95 | Кривий Ріг — Москва | Щоденно |
101/102 | Херсон — Київ | Щоденно |
119/120 | Запоріжжя — Кривий Ріг — Львів | Щоденно |
134/133 | Івано-Франківськ — Миколаїв | Щоденно |
161/162 | Миколаїв — Київ | За вказівкою |
375/376 | Херсон — Харків | Щоденно |
740/739 «Інтерсіті» |
Київ — Кривий Ріг | Щоденно |
563/564 | Дніпро — Одеса | Щоденно в літній період; по непарних числах з Кривого Рогу, по парних числах з Одеси. Курсує в складі вагонів безпересадкового сполучення до потяга № 53/54 «Скіфія» |
З актуальним розкладом руху є можливість ознайомитися на офіційному вебсайті ПАТ «Укрзалізниця».
На літній період призначаються сезонні пасажирські потяги:
Сезонні пасажирські поїзди |
---|
Маршрут сполучення |
Кривий Ріг — Бердянськ |
Кривий Ріг — Генічеськ |
Київ — Миколаїв |
Київ — Херсон |
Дніпро — Одеса |
На вокзалі станції Кривий Ріг-Головний з 21 вересня 2017 року скасовано музичний супровід під час відправлення всіх потягів, які прямують в країни СНД[7].
Транспортне сполучення
Поблизу вокзалу Кривий Ріг-Головний знаходяться зупинки міського громадського транспорту:
- тролейбусів № 1, 2, 20, 21, 22
- трамваю № 9, 14, 22, 25, 27
- маршрутних таксі № 20, 21, 71, 204, 205, 209, 229, 269, 278, 286, 306, 307.
Галерея
-
Вигляд з Вокзальної площі
-
Вихід до потягів
-
ЛАЗ Е183 на Вокзальній площі
Примітки
- ↑ Залізничний вокзал Кривий Ріг-Головний, — TuristUA.com (рос.)
- ↑ Нові назви вулиць Кривого Рогу (з 19 травня 2016). Офіційний список [Архівовано 4 вересня 2017 у Wayback Machine.] (рос.)
- ↑ Список населенных мест Российской империи. Екатеринославская губения. Санкт-Петербург, 1868 год
- ↑ История электрификации железных дорог СССР. Архів оригіналу за 14 липня 2012. Процитовано 5 червня 2015.
- ↑ О паровозе Эм−733-69
- ↑ «Інтерсіті» між Києвом та Кривим Рогом курсуватиме щоденно // info.uz.ua, 2020-01-08
- ↑ Музичного супроводу потягів з вокзалу Кривого Рогу більше не буде // Кr24.com.ua, 2017-09-22 (рос.)
Джерела
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021)
(рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.]
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
- Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
Посилання
- Інформація про станцію Кривий Ріг-Головний на сайті railwayz.info(рос.)
- Розклад руху пасажирських поїздів по ст. Кривий Ріг-Головний на сайті ПАТ «Укрзалізниця»
- Розклад руху приміських поїздів регіональної філії «Придніпровська залізниця» ПАТ «Українська залізниця»
- POI Radar, Послуги на вокзалі Кривий Ріг-Головний (рос.)
- Будівля вокзалу — пам'ятка місцевого значення
Література
- Анотований список на пам'ятку № 1698.
- Варгатюк П. Л. Криворіжжя. Путівник / П. Л. Варгатюк — Дніпропетровськ: Промінь, 1969. — С. 53.
- Енциклопедія Криворіжжя: у 2-х т. / [упоряд. В. П. Бухтіяров]. — Кривий Ріг: ЯВВА, 2005. — Т. 2. — 2005. — С. 248.
- Кривий Ріг / [відповідальний редактор М. К. Дабіжа]. — Запоріжжя: ТОВ РА «Тандем — У», 2000. — С. 10.
- Мельник О. О. Історична енциклопедія Криворіжжя / О. О. Мельник, С. В. Балабанов. — Кривий Ріг: Видавничій дім, 2007. — С. 146.
- Пам'ятники історії і культури Української РСР: каталог-довідник [П. Т. Тронько та ін.]. — К. : Інститут історії Академії наук Української РСР: Наукова Думка, 1987. — С. 115.
- Паспортна документація на пам'ятку № 1698.
|
|
|