Bjering

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Bjering
Bjering Slaamaskiner
Тип автомобілебудівна компанія[d]
Галузь Автомобілебудування
Наступник(и)
(спадкоємці)
AS Autoslæde
Засновано 1917
Засновник(и) Ганс Християн Берінг
Закриття (ліквідація) 1920
Штаб-квартира Йєвік, Норвегія
Продукція Транспортні засоби

Bjering (Берінг) — з 1917 року норвезький виробник газонокосарок та автомобілів. Штаб-квартира розташована в місті Йєвік. У 1920 році компанія припинила виробництво автомобілів.

Ганс Християн Берінг. Заснування компанії[ред. | ред. код]

Ганс Християн Берінг народився в 1871 році. Він зацікавився інженерною професією, в 1914 році став працювати у фірмі Jøssingfjord, яка виробляла електростанції. Працюючи у фірмі, він винаходить газонокосарку з 2-ма лезами, і в 1917 році відкриває своє підприємство Bjering Slaamaskiner.

Початок виробництва автомобілів[ред. | ред. код]

Однак не дивлячись на те, що газонокосарки були досить надійними і непоганої конструкції, бізнес не пішов. Тоді розум конструктора переключився на автомобілі. Він вирішив побудувати автомобіль, який підходив би для зимових норвезьких доріг, які практично були нечищеними.

Взимку 1918 року він конструює автомобіль шириною всього 1.1 м, мотор, запозичений у 4-циліндрових мотоциклів Henderson, об'ємом в 2.1 л і потужністю в 20 к.с., був розташований посередині, 2-місний кузов був побудований з дерева. Найцікавіше, що водій сидів позаду пасажира, це було зроблено для кращого навантаження на задню вісь.

Припинення виробництва автомобілів. Закриття компанії[ред. | ред. код]

Bjering Motorslede

У 1920 році він засновує фірму AS Autoslæde, яка випускає до 1922 року 4 таких автомобілі.

Замість передніх коліс на ці автомобілі можна було встановити лижі.

Bjering Motorslede

У 1923 році збройова фірма AS Raufoss у зв'язку з падінням попиту на амуніцію вирішує зайнятися виробництвом автомобілів, для цього вони контактують з Берінгом, і наймають його для доведення до розуму його проекту. Кузов був побудований з алюмінієвих листів, а мотор перенесений в задню частину, проте, коли два автомобілі були готові до 1925 року, то потреба в автомобілях подібного класу відпала, оскільки дороги в Норвегії стали чистити тракторами. У підсумку, побудувавши всього 2 автомобілі, проект призупинили. Один автомобіль з двох побудованих дожив до наших днів.

Bjering Motorslede

До речі, з алюмінієвим кузовом машина важила 800 кг, і оснащена 3-ступінчастою коробкою, яка розташовувалася перед водієм, могла розвивати 55 км/год.

Фірма AS Raufoss існує і сьогодні, правда, під назвою Norsk Hydro, і до машин ніякого відношення вже не має.

Список автомобілів Bjering[ред. | ред. код]

Джерела[ред. | ред. код]

  • Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die große Automobil-Enzyklopädie. BLV, München 1986, ISBN 3-405-12974-5
  • G. N. Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, 1975
  • David Burgess Wise, The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles, Quarto, London (1979)