Dacia
| S.C. Automobile Dacia S.A. | |
|---|---|
| Тип | автомобілебудівна компанія і бізнес[1] |
| Правова форма | акціонерне товариство |
| Галузь | автомобільна промисловість |
| Засновано | вересень 1966 |
| Штаб-квартира | Міовень |
| Територія діяльності | Європа, Алжир, Ізраїль[2], Ліван[3], Марокко, Заморські володіння Франції і Туніс[4] |
| Очільник(и) | Denis Le Votd і Katrin Adtd[5] |
| Продукція | автомобіль |
| Виторг | 26 011 000 000 leu (2023)[6] |
| Операційний прибуток (EBIT) | 813 000 000 leu (2023)[6] |
| Чистий прибуток | 529 000 000 leu (2023)[6] |
| Активи | 8 601 000 000 leu (2023)[6] |
| Власний капітал | 3 880 000 000 leu (2023)[6] |
| Власник(и) | Renault |
| Співробітники | 11 026 осіб (2023)[6] |
| Холдингова компанія | Renault і Альянс Renault–Nissan–Mitsubishi |
| renaultgroup.com/en/our-brands/dacia(англ.) | |
| | |
Dacia (МФА: [ˈdat͡ʃi.a] (
прослухати); укр. Дачія) — румунський автомобільний виробник, розташований в передмісті Пітешті, з 1998 року входить до Groupe Renault як дочірнє підприємство.
Dacia (Дакія) — історична область на території Румунії за часів Римської імперії, де мешкали даки.

Автомобільна компанія Dacia була заснована в 1966 році під назвою Uzină de Autoturisme Pitești (UAP). Головний завод Dacia був відкритий в 1968 році в Колібаші (зараз Міовень), 12 км на північний схід від Пітешть.



(з 2021 р.)
За умовами початкового контракту з компанією Renault, була придбана ліцензія на перспективну передньопривідну модель Renault 12, серійне виробництво якої ще тільки мало розпочатися у Франції з 1969 року. Тому, тимчасово, для освоєння румунськими робітниками конвеєрного способу складання, в 1968 році почато виробництво ліцензійної задньомоторної моделі Renault 8 and 10 під маркою Dacia 1100. Її дрібносерійне виробництво тривало до 1971 року з невеликою модернізацією в 1970 році.
1969 року, паралельно з французькою моделлю Renault 12 (європейський «Автомобіль 1969/70 року»), був представлений новий передньопривідний седан Dacia 1300. У 1972 році на базі даної моделі освоєно виробництво універсала 1300 Break, а в наступному році — півтонного пікапа моделі 1302. З 1977 року виробництво Dacia 1300 повністю локалізоване. У 1979 році представлена рестайлінгова модель Dacia 1310 з новою світлотехнікою (чотири круглих фари), а також прототип купе 1310 Sport, в тому ж році дебютував і компактний позашляховик ARO 10 на агрегатах Dacia 1300, який продавався на деяких експортних ринках як Dacia Duster.
Наприкінці 70-х — на початку 80-х Dacia дрібносерійно складала з CKD-комплектів фургон D6 (Renault Estafette), а також седан Renault 18 і хетчбек Renault 20. Ці легкові моделі призначалися для партійної номенклатури.
У 1981—1982 роках з'явилося сімейство комерційних однотонних пікапів 1304—1309. Наступного року — дрібносерійне купе Sport 1410. На початку 80-х показано перспективну модель мікроавтомобіля Dacia 500 з двоциліндровим двигуном, який являв собою половинку від мотора стандартної Dacia. У серію ця модель так і не пішла через економічну кризу, яка вибухнула в чаушесківській Румунії. У 1985 році під індексом Dacia 1410 освоєно потужніший варіант базової моделі, що пройшла в 1983 році черговий рестайлінг. У 1985 році з'явився 5-дверний хетчбек 1320, після рестайлінгу в 1990 році одержав найменування 1325 Liberta і випускався до 1996 року.
У 1989 році рестайлінгу піддані всі моделі Dacia (серія CN1). У 1992 році сімейство доповнив більш економічний варіант Dacia 1210, виробництво якого тривало недовго. У 1993 році сімейство 1310 пройшло черговий рестайлінг (серія CN2), ще один — у 1995-м (CN3) і останній — у 1998-му (CN4). Виробництво легкових версій на платформі R12 припинене в 2004 році, наступного року згорнуто випуск комерційних пікапів.
У 1994 році Dacia освоїла випуск хетчбека Nova на ліцензійній платформі Peugeot 309. У 2000 році модель пройшла рестайлінг і стала позначатися як SuperNova. У 2003 році за допомогою Renault вона піддалася глибокій модернізації і отримала назву Solenza. У 2005 році випуск перехідної моделі Solenza припинено.
До 2005 року Dacia випустила приблизно 2,5 млн автомобілів. З 2004 року Dacia освоїла випуск седана Logan на всесвітній платформі Renault X90. У 2006 році на тій же платформі (M90) випущено універсал Logan MCV, який у 2007 році доповнений комерційним фургоном Logan VAN, а в 2008-му — пікапом Logan Pickup, у тому ж році представлений компактний хетчбек Sandero. У 2010 році представлений кросовер Duster. Після переходу на сучасний модельний ряд випуск автомобілів Dacia багаторазово зріс.
У січні 2021 року Dacia оголосила про ребрендинг та показала новий логотип.
- Поточна
Катрін Адт[en] (Katrin Adt, з вересня 2025)[7]
- Dacia Duster Pick-Up (2020–донині)
- Dacia Logan III (2020–донині)
- Dacia Sandero III (2020–донині)
- Dacia Sandero Stepway III (2020–донині)
- Dacia Spring Electric (2021–донині)
- Dacia Spring Cargo (2021–донині)
- Dacia Jogger (2022–донині)
- Dacia Sandrider (2023–донині)
- Dacia Duster III (2024–донині)
- Dacia Bigster (2025–донині)
- Dacia Striker (2027 очікуєьтся)
- Dacia 1100 (1968–1972)
- Dacia 1300 (1969–1979)
- Dacia 1301 (1970–1974)
- Dacia D6 Estafette (1974–1976)
- Dacia 1302 (1975–1982)
- Dacia 1210/1310/1410 (1979–2004; Dacia Denem у Великій Британії)
- Dacia 1304 Pick Up (1979–2006)
- Dacia 2000 (1980–1982)
- Dacia Duster (1983–1990-ті; перейменована ARO 10 у Великій Британії)
- Dacia 1310 Sport/1410 Sport (1983–1992)
- Dacia 1320 (1985–1989)
- Dacia 1305 Drop Side (1985–2006)
- Dacia 500 Lăstun (1988–1991)
- Dacia Liberta (1990–1996)
- Dacia 1309 (1992–1997)
- Dacia 1307 King Cab (1992–2003)
- Dacia 1307 Double Cab (1992–2006)
- Dacia Nova (1994–1999)
- Dacia SupeRNova (2000–2003)
- Dacia Solenza (2003–2005)
- Dacia Logan I (2004–2012)
- Dacia Logan I MCV (2006–2012)
- Dacia Logan Van (2007–2012)
- Dacia Logan Pick-Up (2008–2012)
- Dacia Sandero I (2008–2012)
- Dacia Sandero Stepway I (2008–2012)
- Dacia Duster I (2009–2017)
- Dacia Logan II (2012–2020)
- Dacia Logan II MCV (2012–2020)
- Dacia Sandero II (2012–2020)
- Dacia Sandero Stepway II (2012–2020)
- Dacia Logan II Stepway (2019–2020)
- Dacia Dokker (2012–2021)
- Dacia Lodgy (2012–2022)
- Dacia Duster II (2017–2024)
- ↑ https://www.coface.cz/content/download/186543/3096111/file/CER-CZ-CEE_Top_500_2019_booklet.zip — Compagnie Française d'Assurance pour le Commerce Extérieur, 2019.
- ↑ https://www.automotiveworld.com/news-releases/dacia-goes-sale-israel-brands-44th-market/
- ↑ https://www.dacia-liban.com/
- ↑ https://www.dacia.tn/
- ↑ https://www.lesechos.fr/idees-debats/en-vue/dacia-katrin-adt-en-conduite-accompagnee-2183750
- 1 2 3 4 5 6 https://cdn.group.renault.com/dac/ro/despre-marca/juridic/RaportdeGestiuneConsiliuldeAdministratie2023.pdf
- ↑ https://www.businessforum.ro/industry/20250901/new-leadership-at-dacia-katrin-adt-appointed-ceo-2255
- ↑ https://media.renaultgroup.com/new-general-manager-of-dacia-and-groupe-renault-romania/
- ↑ https://www.automotive-today.ro/index.php/2021/01/11/groupe-renault-appoints-mihai-bordeanu-as-new-ceo-for-dacia/#:~:text=Groupe%20Renault%20appoints%20Mihai%20Bordeanu%20as%20new,and%20Country%20Head%20Romania%20(starting%20February%201).
- ↑ https://carsite.co.za/dacia-ceo-denis-le-vot/
- ↑ 2.500.000 autovehicule produse la uzina Dacia Pitesti. Dacia. 8 лютого 2005. Процитовано 26 серпня 2011.
- 1 2 3 4 ANEXE (PDF). Dacia. 3 січня 2008. Процитовано 27 березня 2016.
- ↑ Dacia a vandut peste 257 000 de vehicule in 2008 (рум.). Dacia. 14 січня 2009. Процитовано 27 березня 2016.
- ↑ Dacia Duster, the low-emission off-roader from 11,900 euros (PDF). Renault. 2 березня 2010. с. 8. Архів оригіналу (PDF) за 16 липня 2011.
- ↑ 2009 Registration Document (PDF). Renault. 9 квітня 2010. Процитовано 27 березня 2016.
- ↑ Monthly sales – December 2010. Renault. Процитовано 27 березня 2016.
- ↑ Monthly sales – December 2011. Renault. Процитовано 27 березня 2016.
- ↑ Monthly sales – December 2012. Renault. Процитовано 27 березня 2016.
- ↑ Monthly sales – December 2013. Renault. Процитовано 27 березня 2016.
- ↑ Monthly sales – December 2014. Renault. Процитовано 8 березня 2016.
- ↑ Monthly sales – December 2015. Renault. Процитовано 8 березня 2016.
- ↑ Monthly sales – December 2016. Renault. Процитовано 3 березня 2017.
- ↑ Monthly sales – December 2017. Renault. Процитовано 26 січня 2018.
- ↑ Monthly sales – December 2018. Renault. Процитовано 8 квітня 2019.
- ↑ Monthly sales – December 2019. Renault. Процитовано 1 жовтня 2020.
- ↑ Monthly sales – December 2020. Renault. Процитовано 1 квітня 2022.
- ↑ Monthly sales – December 2021. Renault. Процитовано 1 квітня 2022.
- ↑ Monthly sales - Renault Group. www.renaultgroup.com (англ.). Процитовано 19 січня 2023.
- ↑ Dacia 1100 / 1100S. Blog. Процитовано 13 березня 2012.
- ↑ Ultima Berlina – Masina nr 1,959,730. Blog. Архів оригіналу за 21 жовтня 2017. Процитовано 13 березня 2012.
- ↑ Dacia Lastun. Blog. 18 січня 2009. Процитовано 13 березня 2012.
- Офіційний сайт Dacia Group [Архівовано 4 травня 2020 у Wayback Machine.]