Dacia

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Dacia
Тип бізнес-підприємство і автомобільна марка[d]
Форма власності Акціонерне товариство
Галузь автомобільна промисловість
Засновано 1966
Штаб-квартира Міовень
Продукція автомобіль
Власник(и) Renault
Співробітники 12 532
Холдингова компанія Renault
Сайт daciagroup.com

CMNS: Dacia на Вікісховищі

Dacia (Дачія) — автомобільний виробник Румунії, з 1998 року входить в концерн Renault як дочірнє підприємство, розташоване в передмісті міста Пітешті.

Dacia (Дакія) — історична область на території Румунії за часів Римської імперії.

Історія[ред. | ред. код]

Старий логотип Dacia (до 2008р.)

Завод заснований в 1967 році за технічної допомоги компанії Renault. Відповідно до початкового контракту була придбана ліцензія на перспективну передньопривідну модель Renault 12, серійне виробництво якої ще тільки повинно було початися у Франції з 1969 року. Тому тимчасово для освоєння румунськими робітниками конвеєрного способу складання, в 1968 році була освоєне складання ліцензійної задньомоторної моделі Renault 8 and 10 під маркою Dacia 1100. Її дрібносерійне виробництво тривало до 1971 року з невеликою модернізацією в 1970 році.

В 1969 році паралельно з французькою моделлю Renault 12 (європейський «Автомобіль 1969/70 року») був представлений новий передньопривідний седан Dacia 1300. У 1972 році на базі даної моделі був освоєний випуск універсала 1300 Break, а в 1973-м і півтонного пікапа моделі 1302. З 1977 року виробництво Dacia 1300 було повністю локалізовано. У 1979 році була представлена ​​рестайлінгова модель Dacia 1310 з новою світлотехнікою (чотири круглих фари), а також прототип купе 1310 Sport, в тому ж році дебютував і компактний позашляховик ARO 10 на агрегатах Dacia 1300, який продавався на деяких експортних ринках як Dacia Duster.

Наприкінці 70-х початку 80-х Dacia дрібносерійно складала з CKD комплектів фургон D6 (Renault Estafette), а також седан Renault 18 і хетчбек Renault 20. Дані легкові моделі призначалися для партійної номенклатури.

В 1981-1982му роках з'явилося сімейство комерційних однотонних пікапів 1304—1309. У 1983 році з'явилося дрібносерійне купе Sport 1410. На початку 80-х була показана перспективна модель мікроавтомобіля Dacia 500 з двоциліндровим двигуном, який являв собою половинку від мотора стандартної Dacia. У серію ця модель так і не пішла через економічну кризу, яка вибухнула в чаушесківській Румунії. У 1985 році під індексом Dacia 1410 був освоєний потужніший варіант базової моделі, що пройшла в 1983 році черговий рестайлінг. У 1985 році з'явився 5-дверний хетчбек 1320, після рестайлінгу в 1990 році одержав найменування 1325 Liberta і випускався до 1996 року.

У 1989 році рестайлінгу були піддані всі моделі Dacia (серія CN1). У 1992 році сімейство доповнив більш економічний варіант Dacia 1210, виробництво якого тривало недовго. У 1993 році сімейство 1310 пройшло черговий рестайлінг (серія CN2), ще один — в 1995-м (CN3) і останній — в 1998-м (CN4). Виробництво легкових версій на платформі R12 було припинено в 2004 році, а в 2005-м згорнуть випуск комерційних пікапів.

У 1994 році Dacia освоїла випуск хетчбека Nova на ліцензійній платформі Peugeot 309. У 2000 році модель пройшла рестайлінг і стала позначатися як SuperNova. У 2003 році за допомогою Renault вона була піддана глибокій модернізації і стала називатися Solenza. У 2005 році випуск перехідної моделі Solenza був припинений.

До 2005 року Dacia випустила приблизно 2,5 млн автомобілів. З 2004 року Dacia освоїла випуск седана Logan на всесвітній платформі Renault X90. У 2006 році на тій же платформі (M90) був освоєний універсал Logan MCV, який в 2007 році був доповнений комерційним фургоном Logan VAN, а в 2008-му — пікапом Logan Pickup, в тому ж році представлений компактний хетчбек Sandero. У 2010 році представлений кросовер Duster. Після переходу на сучасний модельний ряд випуск автомобілів Dacia багаторазово зріс.

Продажі[ред. | ред. код]

Dacia 1968–1972 1969–2004 1986–1992 2004[1] 2005[1] 2006[1] 2007[1] 2008[2] 2009[3][4] 2010[5] 2011[6] 2012[7] 2013[8] 2014[9] 2015[10] 2016[11] 2017[12]
Dacia 1100/1100S[13] 37,546 37,546
Dacia 1300/1310[14] 1,959,730 1,959,730
Dacia Lăstun[15] 6,532 6,532
Dacia Solenza 31,431 8,354 39,785
Dacia Pick-Up 279,184 21,165 11,733 312,082
Dacia Logan 22,868 134,887 184,975 230,343 218,666 158,251 126,841 95,365 102,196 69,355 98,601 101,628 80,506 75,319 1,699,801
Dacia Sandero 38,928 151,206 154,406 86,578 94,180 150,672 169,055 185,846 216,543 270,191 1,517,568
Dacia Duster 66,939 161,203 131,205 115,405 160,467 165,275 179,215 184,112 1,163,821
Dacia Lodgy 29,129 42,977 27,059 33,000 35,715 39,668 207,548
Dacia Dokker 2,924 51,063 56,180 65,114 72,160 85,938 333,379
37,546 2,238,914 6,532 94,720 164,406 196,708 230,473 257,594 309,457 348,269 343,230 359,822 429,534 511,419 550,912 584,139 655,228 7,318,903

Модельний ряд[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. а б в г ANEXE. Dacia. 3 January 2008. Процитовано 27 March 2016. 
  2. Dacia a vandut peste 257 000 de vehicule in 2008 (Romanian). Dacia. 14 January 2009. Процитовано 27 March 2016. 
  3. Dacia Duster, the low-emission off-roader from 11,900 euros. Renault. 2 March 2010. с. 8. Архів оригіналу за 16 July 2011. 
  4. 2009 Registration Document. Renault. 9 April 2010. Процитовано 27 March 2016. 
  5. Monthly sales - December 2010. Renault. Процитовано 27 March 2016. 
  6. Monthly sales - December 2011. Renault. Процитовано 27 March 2016. 
  7. Monthly sales - December 2012. Renault. Процитовано 27 March 2016. 
  8. Monthly sales - December 2013. Renault. Процитовано 27 March 2016. 
  9. Monthly sales - December 2014. Renault. Процитовано 8 March 2016. 
  10. Monthly sales - December 2015. Renault. Процитовано 8 March 2016. 
  11. Monthly sales - December 2016. Renault. Процитовано 3 March 2017. 
  12. Monthly sales - December 2017. Renault. Процитовано 26 January 2018. 
  13. Dacia 1100 / 1100S. Blog. Процитовано 13 March 2012. 
  14. Ultima Berlina - Masina nr 1,959,730. Blog. Процитовано 13 March 2012. 
  15. Dacia Lastun. Blog. Процитовано 13 March 2012. 

Посилання[ред. | ред. код]