Hansa-Lloyd

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Hansa-Lloyd
Тип автомобілебудівна компаніяd
Форма власності Aktiengesellschaft[d]
Галузь Автомобілебудування
Доля Придбана компанією Borgward в 1929 році
Засновано 1914
Засновник(и) Роберт Аугуст Споркхрост
Генріх Віганд
Закриття (ліквідація) 1931
Штаб-квартира Фарель, Німеччина
Попередні назви Hansa Automobil Gesellschaft,
Norddeutsche Lloyd
Продукція Транспортні засоби
Холдингова компанія Borgward
Сайт lloyd-motoren.de

Hansa-Lloyd у Вікісховищі?

Hansa-Lloyd (Ганза-Ллойд) — з 1914 року німецький виробник автомобілів. Компанія була утворена внаслідок злиття фірм Hansa і Lloyd. Штаб-квартира знаходиться в місті Фарель. У 1929 році компанію купує фірма Borgward. З 1931 року компанія почала виробництво автомобілів під окремими іменами — Hansa і Lloyd.

Компанія Hansa[ред. | ред. код]

Hansa Automobil Gesellschaft була заснована в 1905 році. Заснував фірму Роберт Аугуст Споркхрост. У 1906 році почався випуск одноциліндрового автомобіля, який оснащувався двигуном фірми Де Діон. Фірма швидко розвивалася, і незабаром вона відмовляється від покупних моторів, сконструювавши власний 4-циліндровий мотор для моделі 6/14.

Незабаром фірма стала займатися випуском великих автомобілів з моторами 2.5 л (32 сили) — модель F, і 3.8 л (55 сил) — модель Е, які мали верхнє розташування клапанів. Перша модель в основному поставлялася зі спортивними кузовами, які тоді мали модне ім'я Alpinе, в честь Альпійських гонок.

Друга, більш велика, машина в основному випускалася з більш солідними кузовами, такими як лімузин.

Крім них випускалися серії з більш дрібними моторами, як модель С.

Hansa B

Також з'явилася більш легка спортивна машинка, вона оснащувалася мотором 1.8 л, розвивала 20 сил.

У 1913 році HAG купує фірму Westfalia і починає випускати 2 марки, безпосередньо «Ганза» і «Вестфалія». Але в 1914 році припиняє випускати машини під маркою «Вестфалія».

У 1914 році фірма HAG зливається з автомобільною фірмою Norddeutsche Automobil und Motoren AG (NAMAG), яка випускає автомобілі під маркою Lloyd.

Компанія Lloyd[ред. | ред. код]

«Ллойд» був утворений в 1906 році, як дочірнє підприємство корабельної фірми Norddeutsche Lloyd, з подачі Генріха Віганда, який був генеральним директором компанії.

Lloyd 15/35

Першими автомобілями компанії стали електромобілі, що випускалися за ліцензією фірми «Крігер». Але в 1908 році розуміє, що майбутнє за автомобілями з моторами внутрішнього згоряння, починає випускати 3.7-літрову модель 15/35.

Це була велика і дорога машина, але популярності вона не здобула. «Ллойд» був у першу чергу відомий своїми вантажними автомобілями.

Заснування компанії Hansa-Lloyd[ред. | ред. код]

Hansa-Lloyd L 6/10PS
Hansa-Lloyd CL5

У 1914 році фірми об'єдналися в одну компанію, в якій правління фірми «Ганза» домінувало над «НАМАГ». Перед війною встигли випустити кілька легкових моделей.

Пожежний Hansa-Lloyd

Під час Першої світової компанія перемикається виключно на вантажну техніку, після повернення в мирне русло вони продовжують будувати в основному вантажні машини, але в 1923 році з'являється великий легковий автомобіль, який має об'єм 4 л і потужність 55 сил — «Тип Н».

Але через рік фірма виробляє перший німецький 8-циліндровий автомобіль, мотор має об'єм 4.5 л і блок його відлито з силуміну, автомобіль отримав прізвисько «Trumpf As», тобто «Козирний Туз».

Hansa-Lloyd H 5.2 1929 року

Через якийсь час мотор збільшили до 5.2 л, мотор розвивав всі 100 сил, швидкість розвивав до 125 км/год.

Придбання компанії фірмою Borgward[ред. | ред. код]

Основною ж виробничою програмою марки були вантажні машини. Потім в 1929 році до рук компанію прибрав Карл Боргвард.

Список автомобілів Hansa (до входження в концерн Borgward)[ред. | ред. код]

Список легкових автомобілів Lloyd (до входження в концерн Borgward)[ред. | ред. код]

Список легкових автомобілів Hansa-Lloyd (до входження в концерн Borgward)[ред. | ред. код]

Джерела[ред. | ред. код]

  • Kurze/Neumann: 100 Jahre Automobilbau in Bremen — Die Hansa-Lloyd- und Borgward-Ära 1906 bis 1961. Bremen: Verlag Peter Kurze 2007 — ISBN 978-3-927485-51-8
  • Kurze, Peter: Spurensuche: Autoindustrie Bremen Borgward — Goliath — Lloyd. Bremen: Verlag Peter Kurze 2003 — ISBN 978-3-927485-26-6
  • Oldtimer-Markt, 12/2004, Seite 156—163
  • Harro Neumann: Sporkhorst, Johann Friedrich August. In: Neue Deutsche Biographie (NDB). Band 24, Duncker & Humblot, Berlin 2010, ISBN 978-3-428-11205-0, S. 741 f.