Дніпровський трамвай

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Дніпровський трамвай
451018 original.jpg
Опис
Країна Flag of Ukraine.svg Україна
Місто Дніпро
Дата відкриття 26 червня 1897
Оператор КП «Дніпровський електротранспорт» ДМР
Вартість проїзду 4
Річний пасажиропотік 76 320,3 тис. чол. (2016)[1]
Сайт det.dp.ua
Маршрутна мережа
Кількість маршрутів 13+1 екскурсійний
Довжина мережі 172,3 км[2]
Рухомий склад
Кількість вагонів 250 пасажирських, 27 службових (01.06.2019)[3]
Основні типи рухомого складу Tatra T3
Tatra T6B5
КТМ-5
КТМ-8
Tatra T6A2
Tatra T4
Кількість депо 1[2]
Технічні дані
Ширина колії 1524 мм
Тип живлення контактна мережа
Схема маршрутів

Tram-ua-dnipropetrovsk.jpg

CMNS: Дніпровський трамвай на Вікісховищі

Дніпрóвський трамвáй — система електричного трамваю міста Дніпро.

Історія[ред. | ред. код]

Бельгійський трамвай на Катерининському проспекті. Початок ХХ століття

Катеринославський трамвай було відкрито 26 червня 1897 року. Це була третя у Російській імперії трамвайна система на електричній тязі після Київського і Нижньогородського трамваїв. Її будівництво та експлуатацію здійснювала бельгійська фірма «Електричний трамвай Катеринослава» (фр. Tramways electriques d'Ekaterinoslaw). Система була вузькоколійною; вона складалася з трьох ліній, що відходили від Катерининського проспекту (нині — просп. Дмитра Яворницького):

21 квітня 1906 року у Катеринославі було відкрито альтернативну трамвайну мережу. Вона також мала метрову колію. У 1918 році підприємства (а також трамвайні мережі) були об'єднані. У 1931 році трамвайний парк нараховував 177 вагонів, а довжина мережі склала 65 км.

З 6 листопада 1932 року розпочинаються роботи з поступового перешивання колії: з вузької метрової на широку російську (1524 мм). Ці роботи були завершені до 1948 року.

Впродовж 19701990-х років було повністю змінено рухомий склад трамвая на чехословацькі вагони Tatra. Згодом, їх виробництво було організоване і на місцевому «Південмаші».

У 1996 році у місті налічувалося близько 400 вагонів, які перевозили близько 115 млн пасажирів на рік; функціонувало 19 трамвайних маршрутів.

20 березня 2002 року «Південмаш» передав місту 6 вагонів Татра-Юг Т6Б5[4].

27 квітня 2012 року, близько опівдня, на трамвайній зупинці навпроти Театру опери та балету вибухнула сміттєва урна, що пошкодила вагони № 1381 і 1382 та поранила кількох людей. Вибух був першим з чотирьох, що пролунали того дня у Дніпропетровську[5].

Уночі з 18 на 19 квітня 2018 року в Дніпрі провели тестування нового трамваю К-1М6 по маршруту трамвая № 1. Дану модель електротранспорту виготовляють на дніпровськом «Південмаші»[6].

Маршрути[ред. | ред. код]

   Діючі маршрути
   Скасовані маршрути
   Екскурсійний маршрут
Перелік трамвайних маршрутів в місті Дніпро
Початкова пункт Маршрут руху Кінцевий пункт Примітки
1 Вокзал просп. Дмитра Яворницького — вул. Центральна — просп. Дмитра Яворницького — пл. Соборна — просп. Гагаріна — вул. Севастопольська Транспортний університет
2 Лакофарбовий завод вул. Маяковського — просп. Нігояна — вул. Шухевича — вул. Леваневського — вул. Антоновича — вул. Робітнича — просп. Пушкіна — вул. Святослава Хороброго — вул. Короленко — Троїцька пл. — вул. Шевченка Міськрада (вул. Виконкомівська) Демонтовано колію на ділянці вул. Короленко — Троїцька пл. — вул. Шевченка — вул. Виконкомівська
3 Площа Старомостова вул. Вокзальна — вул. Княгині Ольги (у зворотньому напрямку: вул. Пастера) — вул. Белелюбського — вул. Ударників — просп. Свободи ДЕВЗ
4 Площа Старомостова вул. Вокзальна — вул. Княгині Ольги — вул. Шмідта — просп. Пушкіна — вул. Святослава Хороброго — вул. Короленка — вул. Бородинська Вулиця Ігоря Сікорського Скорочений варіант маршрута № 12
5 ж/м «Західний» вул. Галицького — вул. Маяковського — просп. Нігояна — вул. Шухевича — вул. Леваневського — вул. Антоновича — Робітнича вул. — просп. Пушкіна — вул. Святослава Хороброго — вул. Чернишевського — вул. Севастопольська Транспортний університет
6 Площа Старомостова Амурський міст — вул. Каруни — вул. Бажова Інститут мінеральних ресурсів
7 Площа Старомостова вул. Вокзальна — вул. Княгині Ольги — вул. Шмідта — просп. Пушкіна — вул. Святослава Хороброго — вул. Чернишевського — вул. Севастопольська Транспортний університет Працює лише по буднях у «години пік»
8 Вокзал вул. Курчатова — вул. Леваневського — вул. Гомельська — просп. Мазепи — вул. Мерзленко вул. Давидова Скороченний варіант маршрута № 15
9 пл. Старомостова Амурський міст — вул. Каруни — вул. Трамвайна — вул. Ростовська — вул. Любарського — вул. Бердянська — вул. Любарського — вул. Молодогвардійська М'ясокомбінат
10 ДМЗ вул. Будівельників — вул. Призаводська — вул. Макарова — вул. Криворізька — вул. Робітнича — просп. Пушкіна — вул. Святослава Хороброго Вулиця Виконкомівська
11 Вокзал вул. Курчатова — вул. Леваневського — вул. Антоновича — Робітнича вул. — вул. Криворізька — вул. Макарова — вул. Призаводська — вул. Будівельників ДМЗ
12 Площа Старомостова вул. Вокзальна — вул. Княгині Ольги — вул. Шмідта — просп. Пушкіна — вул. Святослава Хороброго — вул. Короленка — вул. Бородинська — вул. Грушевського — просп. Хмельницького Завод металовиробів
13 Вулиця Криворізька просп. Металургів — вул. Мерзленка — просп. Мазепи — вул. Гомельська — вул. Леваневського — вул. Антоновича — вул. Робітнича — просп. Пушкіна — вул. Святослава Хороброго Вулиця Виконкомівська
14 Вокзал вул. Курчатова — вул. Леваневського — вул. Шухевича — просп. Нігояна — вул. Маяковського — вул. Галицького ж/м «Західний» Працює лише у «години пік»
15 Вокзал вул. Курчатова — вул. Леваневського — вул. Гомельська — просп. Мазепи — просп. Металургів вул. Криворізька
16 Вулиця Ігоря Сікорського просп. Хмельницького — вул. Кротова Завод «Дніпрошина»
17 Площа Старомостова вул. Вокзальна — вул. Княгині Ольги — вул. Шмідта — просп. Пушкіна — вул. Савченка — вул. Руденка ДТВРЗ
18 ДЕВЗ просп. Свободи — вул. Кайдацький Шлях — Кайдацький міст — Донецьке шосе — просп. Миру ж/м «Лівобережний-3»
19 Площа Старомостова вул. Вокзальна — вул. Княгині Ольги — вул. Академіка Белелюбського — просп. Свободи — вул. Кайдацький Шлях — Кайдацький міст — Донецьке шосе — просп. Миру ж/м «Лівобережний-3»
Вокзал просп. Дмитра Яворницького ЦУМ (вул. Центральна) Екскурсійний ретро-вагон курсує у теплу пору року

Схеми маршрутів[ред. | ред. код]

Перелік зупинок трамвайних маршрутів[ред. | ред. код]

Рухомий склад[ред. | ред. код]

250пксTatra T3DC2
Екскурсійний ретро-вагон
Модель Станом на
01.01.2014[7] 01.01.2017 01.06.2019
Пасажирські вагони
71-605 9 9 8
71-608К 5 5 5
71-608КМ 23 22 22
Tatra T3D 26 26 26
Tatra T3SU 121 107 85
Tatra T6B5 12 12 12
Tatra T4D-M 0 0 6[8]
Tatra T4D 48 48 48
Tatra T6A2M 30 30 30
Tatra T3R.P 8
Tatra T3SU (дводверна) 1 1 0
Всього: 275 260 250
Службові вагони
71-605 7 5 4
ГС-4 (ГВРЗ) 5 5 5
ВТК-24 4 4 4
ГС-4 (КРТТЗ) 3 3
Tatra T3SU (дводверна) 7 7 7
Tatra T3SU 2 2 2
ТК-28А 2 2 2
Мережевимірювач НТТРЗ 1 1 1
ВТК-01 1 1 1
РГС-2 1 1 1
Всього: 33 31 27

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Основні показники роботи підприємств міського електричного транспорту України у 2016 році // Корпорація «Укрелектротранс».
  2. а б Технічні показники підприємств міського електричного транспорту України // Державна служба України з безпеки на транспорті.
  3. Інвентарний парк трамвайних вагонів по містах України станом на 01.01.2017 з аналізом його змін за 2016 рік // Корпорація «Укрелектротранс».
  4. ЮМЗ сделал для города шесть новых трамвайных вагонов // 11 Канал. — 2002. — 20 марта.
  5. Взрывы в Днепропетровске признали терактом: хроника событий : [арх. 26.06.2013] // В городе. — 2012. — 27 апреля.
  6. В Дніпрі тестують новий сучасний трамвай // Інформатор, 19 квітня 2018 (рос.)
  7. Інвентарний парк трамвайних вагонів по містах України станом на 01.01.2014 з аналізом його змін за 2013 рік // Корпорація «Укрелектротранс».
  8. Трамвайний парк Дніпра поповнять вагони з Німеччини. http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 2018-12-09. Процитовано 9 грудня 2018. 

Посилання[ред. | ред. код]