Метрова колія

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Трамвай «Гота» колія 1000 мм в Євпаторії
Електровоз колії 1000 мм, Швейцарія

Метрова колія 1000 мм — ширина колії вузькоколійних залізниць. За даними за 2000 рік, метрова колія є четвертою у світі по довжині, в загальній складності за станом на 2000, на Землі було 95 тисяч кілометрів залізниць з цією шириною колії.

Поширення[ред.ред. код]

Країна/територія Залізниця
Аргентина 11080 km. Ferrocarril General Manuel Belgrano, тепер Belgrano Cargas включаючи Tren de las Nubes
Австрії Інсбруцький та Гмунденський трамваї та декілька місцевих залізниць, на кшталт Stubaitalbahn та Achenseebahn.
Бангладеш 1830 km. Головним чином в центральних та східних регіонах і 365 km суміщеної колії з індійською колією (1676 mm).
Бельгія Трамваї Шарлеруа, Антверпену, Генту, De Lijn та Береговий трамвай.
Бенін 578 km.
Болівія 3600 km
Бразилія 23489 km. Вантажні перевезення; E.F Vitoria-Minas Passenger/Cargo Line and E.F. Метро і приміські потяги Форталеза та Терезіна.
Болгарія Більша частина Софійського трамваю, окрім трьох ліній стандартної колії.
Буркіна-Фасо 622 км
Бірма 3200 km
Камбоджа 612 km
Камерун 1,104 km
Чилі 2923 km. Empresa de los Ferrocarriles del Estado, Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia, Arica–La Paz railway.
Китай Куньмін–Хайфонг залізниця.
Хорватія Трамваї Загребу та Осієк
Чехія Трамвай Ліберець - Яблонець-над-Нісою 13 km
Демократична Республіка Конго
Данія Декілька трамвайних мереж
Джибуті Ефіопо-Джибутська залізниця - 780 km
Єгипет Каїрсько-Геліопольський трамвай
Ефіопія Ефіопо-Джибутська залізниця - 780 km
Фінляндія Трамвай Гельсінкі
Франція Історично використовувалась на багатьох місцевих залізницях, проте вони майже не збереглися. Це Saint-Gervais-Vallorcine Line and Жовтий потяг та Salbris - Luçay-le-Mâle оператора SNCF. Chemins de fer de la Provence (Train des pignes); Chemins de Fer de la Corse; Chemin de Fer de La Mure; Panoramique des Domes; Лілльський трамвай; Chemin de Fer du Finistère
Німеччина Harzer Schmalspurbahnen, Bavarian Zugspitzbahn і декілька трамвайних систем
Греція SPAP
Індія 4000 km на 2014. Проте на 1951 було 24,158 km, та на 1991 було 30,000 km. Згідно з Project Unigauge починаючи з 1991 розпочато перешивання на Індійську колію (1676mm), окрім історичних залізниць на кшталт Гірської залізниці Нілгірі
Ірак
Ізраїль Ділянка з шириною колії 1000mm була перешита на 1050mm або 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in)
Італія Залізниця Тренто-Мале-Меццана, Залізниця Домодоссола–Локарно, Трамвай Трієст-Опічіна, Rittnerbahn, залізниця Лаас-Ласа, Berninabahn
Кенія Угандійська залізниця під контролем Kenya Railways Corporation.
Лаос 3.5 km відрізок , що є продовженням Державних залізниць Таїланду
Латвія Лієпайський трамвай
Мадагаскар 875 km (2006). Дві не пов'язані між собою ділянки оператора Madarail
Малайзія Keretapi Tanah Melayu і Державні залізниці Сабаху
Малі Залізниця Дакар-Нігер - 1287 km
Мальта Мальтійська залізниця
Марокко Кілька промислових залізниць у колишньому іспанському Марокко
Нова Зеландія Канатний трамвай Веллінгтону
Норвегія Thamshavnbanen й трамвай Тронгейму
Пакистан Залізничні лінії що успадкував Пакистан від англійців з шириною колії 1000 мм були завдовжки 506 km. З них лінії ХайдарабадМірпур-Хас 67 km й and Мірпур-Хас-Хохрапар 126 km були перешиті на індійську колію. Решта 313 km включаючи лінії Джамрао-Піфоро завдовжки 184 km й Мірпур-Хас-Навабшах завдовжки 129 km були закриті у 2005.[1]
Польща Трамвайні мережі: Лодзький трамвай (включаючи Лодзинський регіональний трамвай), Грудзьондзький трамвай, та Ельблонзький трамвай
Португалія Декілька головним чином гірських ліній, в основному занедбаних в 1990, ніколи повністю не з'єднані, - пов'язаних з мережею REFER за допомогою загальних станцій і деяких ділянок з суміщеною колією; залишаються у використанні: Легке метро Мірандели й Linha do Vouga. Також: зубчаста залізниця Фуншал (закрита у 1943), трамвай Коїмбри (закрито у 1980), й трамвай Сінтри.
Румунія Трамвайні мережі Араду, Ясси й Сібіу, також в Галаті до перешиття його на стандартну колію у 1975.
Росія Калінінградський П'ятигорський трамваї
Сенегал Залізниця Дакар-Нігер - 1287 km
Сербія Белградський трамвай
Сінгапур Відрізок Малазійської залізниці.
Словаччина Братиславський трамвай, Татранська електрифікована залізниця, дитяча залізниця у Кошице
Іспанія Лінії Renfe й EuskoTren на північному-заході Іспанії, включаючи Transcantábrico. Лінія 8 (Барселонське метро); Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya приміські лінії S4, S8, R5 й R6; Cercanías Madrid лінія C-9 (Серседілья–Котос); Метрополітен Пальма-де-Мальорка; Metrovalencia; Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana.
Швеція Skansens bergbana
Швейцарія Декілька залізничних компаній Швейцарії, гірських і зубчастих залізниць. Залізниця Албула, Berninabahn.
Танзанія Танзанійська залізнична корпорація - близько 2600 km
Таїланду Таїландська державна залізниця, 4,346 km
Того 568 km
Туніс 1674 km (крім стандартної колії 471 km)
Туреччина Стамбульський ностальгічний трамвай
Уганда Угандійська залізниця оператора Uganda Railways Corporation
Україна Львівський, Вінницький, Житомирський й Євпаторійський трамваї
Велика Британія Девінгтонське легке метро
США
В'єтнам В'єтнамські залізниці й Куньмін–Хайфонг залізниця

Область застосування[ред.ред. код]

Метрова колія відрізняється універсальністю. Вона застосовується як для промислових залізниць, так і для залізниць загального користування. У Таїланді, наприклад, є залізниці тільки метрової колії. В Європі метрова колія головним чином використовується на приміських та місцевих залізницях (які часто мають характер міжміського трамваю). У Швейцарії метрова колія використовується на багатьох гірських залізницях (в тому числі і на залізницях з зубчатою рейкою).

Також поширені трамвайні системи з метрової колією. Досить багато таких систем в Німеччині. Є країни, де немає залізниць з метрової колією, але є трамвайні системи, що використовують цю колію (наприклад, Бельгія).

Метрову ширину колії мають метрополітени Більбао, Валенсії і Пальма-де-Мальорка.

У СРСР метрова колія не була поширена, абсолютна більшість вузькоколійних залізниць СРСР мали ширину колії 750 мм. Винятком були нечисленні шахтні вузькоколійки. Також існували трамвайні системи з метрової колією. Наразі в Росії збереглося дві такі системи: в Калінінграді і П'ятигорську. Раніше трамваї з метрової колією були також в Старій Руссі, Пскові і Виборгу.

Єдина в Росії залізниця колії 1000 мм, не є трамваєм, належить комбінату "Магнезит" і знаходиться в околицях міста Сатка Челябінська область. Ця залізниця виконує тільки вантажні перевезення.

В Україні метрову колію мають такі трамвайні системи: Вінниця, Євпаторія, Житомир, Львів та у Молочному.

Посилання[ред.ред. код]

  1. The Meter-Gauge of Sindh