Очікує на перевірку

Кримська дирекція залізничних перевезень

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
(Перенаправлено з Кримська дирекція Придніпровської залізниці)
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Кримська дирекція
ТипСписок дирекцій Укрзалізниці і підприємство
Статусдіюча
Засновано1873
Штаб-квартираСімферополь
Роки функціонування1873 (151 рік)
КраїнаУкраїна
Ширина колії1520 мм
Власник(и)УЗ
Холдингова компаніяПридніпровська залізниця

Кримська дирекція залізничних перевезень — дирекція Придніпровської залізниці, що обслуговала Автономну Республіку Крим та Севастополь. До березня 2014 року також обслуговувала і південно-східну частину Херсонської та південно-західну частини Запорізької області. На території дирекції проживає приблизно 2,5 млн осіб.

15 березня 2014 року в результаті анексії Криму Росією фактично перейшла під керівництво ФДУП «Кримська залізниця». Місцезнаходження дирекції — Сімферополь. Найбільші станції — Джанкой, Севастополь, Євпаторія-Курорт, Феодосія та Керч.

Історія

[ред. | ред. код]

Вперше на кримському півострові залізниця з'явилася у 18541856 роках між Севастополем і Балаклавою, коли регіон в ході Кримської війни опинився під опікою Великої Британії[1]. Залізниця поставляла вантажі з Балаклавської бухти на фронт. Однак, у 1856 році, коли Велика Британія згідно з Паризьким миром змушена була віддати Севастополь росіянам, залізницю було розібрано англійцями, а рейки продані Туреччині.

Залізничне сполучення між Кримським півостровом і материковою частиною Російської імперії було відкрито лише 1875 року. Споруджена російським магнатом Петром Губоніним залізниця сполучила Севастополь зі станцією Лозовою, яка на той час вже сполучала з Харковом та Москвою.

У 1895 році залізниця була прокладена також до Євпаторії та Феодосії. Наприкінці 1880-х — початку 1900-х років розглядався також проєкт будівництва залізниці від Севастополя до Ялти, проте за часів імперії він не був втілений, а за радянські часи був визнаний небезпечним через високу сейсмічність регіону[1].

Напрямки

[ред. | ред. код]

З іншими залізничними дирекціями з'єднує:

Інші залізниці є лише відгалуженнями від попередніх. Найбільш значущими є:

Пасажиропотік

[ред. | ред. код]

До Кримської кризи 2014 року влітку пасажиропотік збільшувався в кілька разів, оскільки дирекція забезпечувала діяльність залізниці у найпопулярнішому серед туристів регіоні — в Криму.

З 27 грудня 2014 року, після припинення руху пасажирського та вантажного сполучення із материковою частиною України, залізниця Криму почали відігравати виключно місцеве значення.

Межі дирекції

[ред. | ред. код]

Межує з такими дирекціями:

Назва дирекції Назва залізниці Кількість з'єднань Дільниці з'єднання Магістральна лінія
Запорізька дирекція Придніпровська залізниця 1 Новоолексіївка — Джанкой Крим — Москва
Херсонська дирекція Одеська залізниця 1 Джанкой — Херсон Крим — Одеса
Краснодарський регіон Північно-Кавказька залізниця 1 Багерове — Вишестеблієвська Ростов-Головний — Джанкой

Галерея

[ред. | ред. код]

Див. також

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. а б Історія виникнення залізниць на Кримському півострові [Архівовано 18 квітня 2014 у Wayback Machine.] (рос.)

Посилання

[ред. | ред. код]