Тернопільський тролейбус

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Тернопільський тролейбус
ElektroLAZ in Ternopil.jpg
Тролейбусна система
Країна Flag of Ukraine.svg Україна
Місто Тернопіль
Дата відкриття 25 грудня 1975 (регулярний рух — із 4 січня 1976)
Кількість маршрутів 11
Пасажиропотік 24 371,5 тис. чол. (2016)[1]
Довжина контактної мережі 80,4 км (01.01.2017)[2]
Кількість депо 1
Кількість тролейбусів 64 пасажирських, 1 службовий (01.01.2017)[3]
Моделі тролейбусів в експлуатації Škoda 9Tr, Škoda 14Tr, Škoda 15Tr, ЮМЗ Т1, ЮМЗ Т1Р, ЛАЗ-52522, ЛАЗ Е183;
3 автобуси ІнтерЛАЗ 13.5 ЛЕ
Вартість проїзду 3,00 гривні (повний), 1,50 гривні (пільговий)
Експлуатуюче підприємство КП «Тернопільелектротранс»
Сайт компанії http://elektrotrans.te.ua
CMNS: Тернопільський тролейбус на Вікісховищі

Тернопільський тролейбус — тролейбусна система в Тернополі, один із найбільших транспортних перевізників міста. Рух урочисто відкритий 25 грудня 1975 року, регулярний розпочався 4 січня 1976 року. Першими машинами були 20 Чехословацьких тролейбусів Škoda 9Tr. Перший тернопільський тролейбус вийшов на лінію 25 грудня 1975 року. До 2003 року в місті діяло 16 тролейбусних маршрутів (№ 1— 15, 8А). Станом на лютий 2017 року діє 11 тролейбусних маршрутів, із них 2 — у «години-пік» і мають статус спеціальних рейсів.

Тролейбуси, які експлуатуються[ред.ред. код]

Дані станом на 26 липня 2017 року.

Модель Кількість
машин
Бортові номери
Skoda 9Tr 2 080, 085 + ТД-67 (службовий, «технічна допомога»)
Skoda 14Tr 28 092*, 094, 096, 097*, 098*, 099, 101, 103, 104*, 106, 108, 110, 111, 112, 114, 115, 130, 137, 138, 139, 140*, 141, 147, 148, 149, 150, 151, 174
Skoda 15Tr 27 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 175, 176, 177, 178, 179
ЮМЗ Т1 1 119*
ЮМЗ Т1Р (ЮМЗ Т2 1 128
ЛАЗ-52522 2 142, 143
ЛАЗ Е183 3 144, 145*, 146

Зірочкою (*) позначені тролейбуси, які є неробочими або перебувають на ремонті. Тролейбус ТД-67 використовується як «Технічна допомога».

Крім тролейбусів, на балансі підприємства є три автобуси ІнтерЛАЗ 13.5 ЛЕ, які працюють на маршруті № 1А (ідентичний тролейбусному № 1) за тролейбусними графіками.

У 2010 році місто знову повернулося до купівлі вживаних чеських тролейбусів, в тому числі і зчленованих Škoda 15Tr.

З 2012 по 2015 роки КП «Тернопільелектротранс» закупив ще 18 тролейбусів Škoda 15Tr (різних модифікацій) з чеських міст: Пльзень, Чеські Будейовиці, Злін. Вони отримали паркові № 152—169.

Маршрути[ред.ред. код]

Карта Напрямок Примітки Кількість випусків
1 Вул. Карпенка, вул. Миру, вул. Дружби, вул. Руська, просп. Степана Бандери, вул. Слівенська, Вул. Лесі Українки, вул. Протасевича, просп. Степана Бандери, Руська, вул. Гетьмана Мазепи, вул. Максима Кривоноса, вул. Винниченка Крім тролейбусів, на маршруті працює 3 автобуси (№ 1А) за схемою: Т-Т-А-Т-Т-А-Т-А Будні: 8 (5Т + 3А), вихідні: 4 (4Т)
2 Вул. Тролейбусна, вул. Бережанська, вул. Гетьмана Мазепи, вул. Руська, просп. Степана Бандери, вул. Протасевича, Вул. Лесі Українки, вул. Слівенська, просп. Степана Бандери, вул. Руська, вул. Гетьмана Мазепи, вул. Бережанська Будні: 8, вихідні: 4
3 Вул. Карпенка, вул. Миру, вул. Дружби, вул. Живова, вул. Князя Острозького, вул. Пирогова, вул. Гоголя, вул. Богдана Хмельницького, вул. Збаразька, просп. Злуки, вул. Тарнавського, вул. Володимира Великого, вул. Леся Курбаса, ТРЦ «Подоляни», вул. Текстильна, вул. Збаразька, вул. Богдана Хмельницького, вул. Руська, вул. Князя Острозького, вул. Шептицького, Вул. Живова, вул. Танцорова, вул. Гетьмана Мазепи, вул. Кривоноса, вул. Винниченка До 09:12 та після 17:00 їде прямо по вул. Руській та попри філармонію (вул. Князя Острозького) Будні та вихідні: 4
4 Вул. Лесі Українки, вул. Слівенська, просп. Степана Бандери, вул. Руська, вул. Князя Острозького, вул. Шептицького, вул. Живова, «Центральний ринок», вул. Живова, вул. Князя Острозького, вул. Пирогова, вул. Гоголя, вул. Богдана Хмельницького, вул. Збаразька, Просп. Злуки, вул. 15 Квітня, вул. Протасевича До 09:00 та з 16:30 працюють на маршруті № 7. Після 18:30 їде тільки до філармонії (вул. Князя Острозького) Будні: 3, вихідні: 0
5 Вул. Миру, вул. Дружби, вул. Танцорова,Вул. Живова, вул. Князя Острозького, вул. Пирогова, вул. Гоголя, вул. Богдана Хмельницького, вул. Збаразька, просп. Злуки, вул. Тарнавського, Вул. Київська, вул. 15 Квітня, вул. Протасевича, Вул. Довженка, вул. Лесі Українки, вул. Слівенська, просп. Степана Бандери, вул. Руська, вул. Князя Острозького, вул. Шептицького, Вул. Живова, вул. Танцорова, вул. Гетьмана Мазепи, вул. Кривоноса До 08:00 та після 18:00 їде прямо по вул. Руській, не заїжджаючи на вул. Живова Будні: 6, вихідні: 5
6 «Авторемзавод», вул. Текстильна, просп. Злуки, вул. Тарнавського, вул. Київська, вул. 15 Квітня, вул. Протасевича, Вул. Лесі Українки, просп. Степана Бандери, вул. 15 Квітня, вул. Тарнавського, просп. Злуки, вул. Текстильна Має статус спецрейсу. Працює лише в будні. Виконується лише 1 рейс зранку Будні: 1, вихідні: 0
7 ТЦ «Епіцентр», вул. Промислова, просп. Злуки, вул. 15 Квітня, вул. Протасевича, Вул. Лесі Українки, просп. Степана Бандери, вул. 15 Квітня, просп. Злуки, вул. Промислова Має статус спецрейсів. Працює лише в будні у «години-пік». Деякі вечірні рейси в напрямку вул. Лесі Українки здійснює через вул. Київську Будні: 6 у ранковий пік та 3 — у вечірній (усі машини з інших маршрутів), у вихідні: 0
8 Вул. Леся Курбаса, вул. Морозенка, вул. Симоненка, вул. Тарнавського, просп. Злуки, вул. Збаразька, вул. Богдана Хмельницького, вул. Руська, вул. Князя Острозького, вул. Шептицького, вул. Живова, «Центральний ринок», вул. Живова, вул. Микулинецька, Газопровід, вул. Микулинецька, вул. Князя Острозького, вул. Пирогова, вул. Гоголя, вул. Богдана Хмельницького, вул. Збаразька, просп. Злуки, вул. Тарнавського, вул. Володимира Великого Будні: 4, вихідні: 2
9 Вул. Сахарова, вул. Купчинського, просп. Злуки, вул. Збаразька, вул. Богдана Хмельницького, вул. Руська, вул. Князя Острозького, вул. Шептицького, вул. Живова, «Центральний ринок», вул. Живова, вул. Князя Острозького, вул. Пирогова, вул. Гоголя, вул. Богдана Хмельницького, вул. Збаразька, просп. Злуки, вул. Тарнавського, вул. Київська, вул. Стуса, вул. Корольова До 07:30 та після 17:00 їде тільки до Філармонії (вул. Князя Острозького) Будні: 6, вихідні: 4
10 Вул. Замкова, вул. Руська, просп. Степана Бандери, вул. 15 Квітня, Вул. Київська, вул. Тарнавського, просп. Злуки, вул. Збаразька, вул. Крушельницької Будні: 8, вихідні: 4
11 Вул. Тролейбусна, вул. Бережанська, вул. Гетьмана Мазепи, вул. Руська, просп. Степана Бандери, вул. Слівенська, Вул. Лесі Українки, вул. Протасевича, вул. 15 Квітня, Вул. Київська, вул. Тарнавського, просп. Злуки, вул. Збаразька, вул. Богдана Хмельницького, вул. Руська, вул. Гетьмана Мазепи, вул. Бережанська Будні: 10, вихідні: 8

Колишні маршрути[ред.ред. код]

Напрямок Примітки
3 Вул. Миру — Авторемзавод Через Центр, залізничний вокзал
Карпенка — Газопровід Через Ринок
12 Центральний ринок — Вул. Лесі Українки Через Центр, Збаразький поворот
13 Центральний ринок — Вул. Тролейбусна
14 Вул. Карпенка — проспект Злуки (вул. Київська) — Вул. Лесі Українки Подібний на теперішній маршрут № 5
15 Центральний ринок — Вул. Володимира Великого

Недіючі лінії[ред.ред. код]

Перспективи[ред.ред. код]

У планах на 2017 рік — збудувати тролейбусну лінію по вул. Бродівській до села Біла, яка вперше в історії Тернополя вийде за межі міста[4].

На початку жовтня 2017 року частина нової тролейбусної лінії, яка сполучатиме Північний промисловий район із центром Тернополя вже готова. Зокрема, новий маршрут проходитиме від «6-го магазину», що на вулиці Бродівській до перехрестя Лук'яновича. До кінця 2017 року планують завершити роботи з будівництва цієї лінії[5].

Тематичні тролейбуси[ред.ред. код]

У травні 2014 року розпочався проект «Тролейбус щастя». Усе розпочалося з конкурсу серед студентів. Цього року Тернопільська міська рада спільно з Тернопільським національним педагогічним університетом ім. В. Гнатюка і громадською ініціативою «Громада і місто» проводили конкурс студентських проектів, — зазначив заступник голови Тернопільської облдержадміністрації Леонід Бицюра. — Ідей було дуже багато, адже участь у конкурсі взяли 170 магістрантів. Але переможців лише четверо, тому їхні проекти і реалізовують. Власне, однією з ідей було створення Музею щастя. Студентка розробила цілу концепцію, проте наразі не вдалося реалізувати її ідею. Кафедра інформатики Тернопільського національного педагогічного університету імені Володимира Гнатюка придумала оформити один із тролейбусів, що курсують містом. Так розпочався соціальний проект «Тролейбус щастя». Керувати проектом доручили працівнику кафедри. Усі матеріали для оформлення купляли за власні кошти і волонтери студенти і працівники університету оформили його[6][7].

Першим «Тролейбусом щастя» стала Škoda 15Tr № 160. Називається він «Сім кольорів щастя».

21 листопада 2014 року з'явився другий «Тролейбус щастя» — Skoda 15Tr № 157. Його оформили на патріотичну тематику і назвали «Україна єдина!».

6 грудня 2014 року, незадовго до новорічно-різдвяних свят, прикрасили ще одну Škoda 15Tr (№ 167) «Веселих свят!». Його прикрасили відповідно до календаря. Спочатку це був «Тролейбус святого Миколая», пізніше — «Новорічно-різдвяний», згодом він став «Тролейбусом закоханих».

У травні 2015 року тролейбус Škoda 15Tr (№ 161) у рамках проекту оформили і назвали «Україно моя вишивана».

У вересні 2015 року презентували тролейбус «Ретро» — Škoda 9Tr (№ 085), який оформили у ретро-стилі.

11 листопада 2015 року виїхав «Фінансово грамотний» тролейбус Škoda 15Tr (№ 163).

26 листопада 2015 року почав курсувати тролейбус «Тернопілля Туристичне» — Škoda 15Tr (№ 162). Мета — розповісти про чудову місцевість краю (замки, водоспади, печери тощо).

У «Тролейбусах щастя» на моніторі можна побачити тематичні відеоролики, час від часу проводяться мистецькі акції. Також їх можна замовити на урочисті події.

У жовтні 2017 року вийшов на маршрути міста соціальний тролейбус Škoda 15Tr на тему «Здоров'я». Над дверима тролейбуса — мішечки з м'ятою, у салоні пігулки-вітамінки, які розповідають про користь тих чи інших продуктів, на кріслах — написи, які поліпшують настрій, а також ще чимало корисної інформації про здоровий спосіб життя. Таким бачили черговий тролейбус щастя, а тепер втілили цю ідею в життя викладачі та студенти Тернопільського національного педагогічного університету імені Володимира Гнатюка[8].

13 листопада 2017 року на маршрут № 11 вийшов тематичний тролейбус Škoda 15Tr (№ 173) «Збережемо здоров'я нації». Студенти Тернопільського державного медичного університету ще минулого 2016 навчального року висловили ідею доносити до громадян міста корисну інформацію за допомогою громадського транспорту. В результаті роботи креативної команди тепер у Тернополі є тролейбус «Збережемо здоров'я нації»[9].

В усі інші дні, коли немає замовлень, тролейбуси працюють у лінійному режимі.

Вартість проїзду[ред.ред. код]

У Тернополі, починаючи з 1 грудня 2016 року, введений в дію Порядок справляння оплати проїзду із застосуванням автоматизованої системи оплати проїзду та обліку пасажирів в громадському транспорті міста Тернопіль. Пасажир, зайшовши у транспортний засіб, одразу ж, не чекаючи наступної зупинки, зобов'язаний оплатити проїзд готівкою та отримати разовий квиток або здійснити валідацію ПКТК, отримати підтверджуючий реєстрацію квиток, та зберігати його до завершення проїзду. Впроваджені в дію проїзні квитки тривалого користування у вигляді безконтактних карток[10].

Станом на лютий 2017 року повна вартість проїзду в тернопільських тролейбусах становить 3 гривні. Для учнів загальноосвітніх шкіл з 28 серпня по 27 червня — 1,50 гривні. Вартість проїзду в автобусах маршруту № 1А — 4 грн. (повна), 1.50 грн. (пільгова).

Для оплати проїзду використовується разовий квиток, придбати його можна лише у кондуктора в салоні тролейбуса. Компостувати квиток не потрібно.

Контакти[ред.ред. код]

КП «Тернопільелектротранс», м. Тернопіль, вул. Тролейбусна, 7, тел. (0352) 43-63-62, 53-69-91[11]

Примітки[ред.ред. код]

  1. Відправлення (перевезення) пасажирів за видами транспорту загального користування (1995—2016) // Головне управління статистики у Тернопільській області.
  2. Об'єкти міського електротранспорту України станом на 01.01.2017 // Корпорація «Укрелектротранс».
  3. Інвентарний парк тролейбусів по містах України на 01.01.2017 з аналізом його змін за 2016 рік // Корпорація «Укрелектротранс».
  4. У 2017 році тролейбуси поїдуть до села Біла
  5. На Бродівській завершили будівництво нової тролейбусної лінії
  6. Незвичний транспорт — «Тролейбус щастя» відтепер курсує вулицями файного міста
  7. Тернопільський тролейбус на Facebook та vk.com
  8. Тернополем курсує тролейбус «Здоров'я»
  9. Студенти ТДМУ завершили роботу над оформленням тематичного тролейбусу «Збережемо здоров'я нації»
  10. Порядок справляння оплати проїзду із застосуванням автоматизованої системи оплати проїзду та обліку пасажирів в громадському транспорті м. Тернопіль
  11. КП «Тернопільелектротранс»

Посилання[ред.ред. код]

Джерела[ред.ред. код]