Ligier

Ligier
фр. Ligier group;
Тип	автомобілебудівна компанія і Formula One teamd
Форма власності	спрощене акціонерне товариствоd
Галузь	автомобільна промисловість і automobile vehicle manufacturingd
Засновано	1969
Засновник(и)	Guy Ligierd
Штаб-квартира	Абрест
Співробітники	380 осіб
ligier.fr; ligier.fr
	Ligier у Вікісховищі

Ligier («Ліж'є») — французький автовиробник, створений автогонщиком і гравцем у регбі Гі Ліж'є.

Історія[ред. | ред. код]

Компанія почала виробництво автомобілів з спортивної моделі Ligier JS2^[fr], в якій було використано V-подібний шестициліндровий двигун: до 1970 року — Ford як у Ford Capri 2600RS, з 1971 року — Maserati як у Citroën SM. Деякі з автомобілів Ligier містили префікс JS на честь кращого друга Гі Ліж'є — Жо Шлессера (Jo Schlesser), який загинув на Гран-прі Франції 1968 року виступаючи за команду «Хонда».

У вересні 2008 року при поглинанні компанією Ligier автомобільного підрозділу Microcar^[en] французького виробника Bénéteau була створена компанія Ligier Group під генеральним керуванням Філіпа Ліж'є, сина засновника.

Ligier в автоперегонах[ред. | ред. код]

Докладніше: Equipe Ligier

Ligier більше відома як команда з автоперегонів, яка брала участь у перегонах серії Формула-1 у сезонах з 1976 року по 1996 рік. Дебютувала з автомобілем Matra з V-подібним дванадцятициліндровим двигуном. Жак Лаффіт приніс команді перемогу у Гран-прі Швеции 1977 року.

Команда Ligier також брала участь у перегонах на витривалість 24 години Ле-Мана з 1970 по 1975 рік.

Сучасні моделі[ред. | ред. код]

З 2008 року Ligier виробляє сіті-кари і електромобілі. Основою модельного ряду є сіті-кари (міські автомобілі) JS 50 та JS RC^[3]. Автомобілі комплектуються дизельними двоциліндровими двигунами виробництва італійської компанії Lombardini S.r.l.^[en].

Також виробляються комерційні квадроцикли Pulse 4.

Ligier EZ-10[ред. | ред. код]

Ligier EZ-10 — безпілотний мікроавтобус, електромобіль з двигуном потужністю 4 кВт. Розроблений та виробляється Ligier. Максимальна швидкість — 40 кілометрів на годину^[4]. Вміщує до шести людей сидячі і дозволяє брати шість пасажирів стоячи, може перевозити інвалідну коляску^[4].

Вирішене використовувати Ligier EZ-10 у Нідерландах в системі безпілотного суспільного транспорту WEpod на маршруті завдовжки 11 кілометрів між залізничною станцією Еде-Вагенінген^[en] і кампусом Вагенінгенського університету^[5]. Безоплатні демонстраційні поїздки були проведені з травня по липень 2016 року, тестування системи почалося у листопаді 2015 року^[6]. Максимальна швидкість на маршруті — 25 кілометрів на годину^[6]. У проєкті беруть участь Провінція Гелдерланд, Вагенінгенський університет^[en] і Делфтський технічний університет^[6].

Microcar[ред. | ред. код]

Microcar — французький виробник сіті-карів. Компанія заснована у 1984 році, згодом знана як підрозділ виробника човнів Bénéteau. 2008 року бренд купила компанія Ligier.

Основою модельного ряду є сіті-кари Dué та M.Go. Також бренд випускає комерційний міський автомобіль Flex. Автомобілі комплектуються дизельними двоциліндровими двигунами виробництва італійської компанії Lombardini S.r.l.

Примітки[ред. | ред. код]

↑ SIRENE
d:Track:Q3509449
↑ ^а ^б SIRENE
d:Track:Q3509449
↑ Bruce Newton (14 листопада 2014). When two worlds collide (англ.). motoring.com.au. Архів оригіналу за 10 грудня 2014. Процитовано 20 серпня 2015.
↑ ^а ^б Solution Features. EasyMile. Архів оригіналу за 21 серпня 2015. Процитовано 21 серпня 2015.
↑ Беспилотные микроавтобусы появятся осенью в Нидерландах. N+1. 21 серпня 2015. Архів оригіналу за 30 квітня 2018. Процитовано 21 серпня 2015.
↑ ^а ^б ^в Parvinder Marwaha (21 серпня 2015). Driverless transport arrives in the Netherlands. iamexpat.nl. Архів оригіналу за 22 серпня 2015. Процитовано 21 серпня 2015.