Міжнародний аеропорт «Бориспіль»

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Міжнародний аеропорт «Бориспіль»

Boryspil International Airport logo (inverted).svg

IATA: KBP – ICAO: UKBB
Загальні дані
Тип аеропорту цивільний
Оператор Державне підприємство «Міжнародний аеропорт "Бориспіль"»
Обслуговує Київ, Україна
Розташування 50°21′ пн. ш. 30°54′ сх. д. / 50.350° пн. ш. 30.900° сх. д. / 50.350; 30.900
Висота над
рівнем моря
130 м / 427 фт
Веб-сайт kbp.aero
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні
м фт
18L/36R 4 000 13 123 Бетон
18R/36L 3 500 11 483 Бетон
Статистика (2013)
Кількість пасажирів 7 млн. 930 тис.
Джерело:[1]

Міжнародний аеропорт «Бори́спіль» — найбільший пасажирський аеропорт України, який обіймає близько 52%[1] пасажиропотоку українських летовищ. Офіційна назва — Державне підприємство «Міжнародний аеропорт Бориспіль». Розташований за 29 км на південний схід від Києва та за 6 км від міста Бориспіль.

Наразі має дві злітно-посадкові смуги довжиною 4 000 м і 3 500 м та чотири пасажирських термінали.

Aerial of KBP.jpeg

Історія аеропорту[ред.ред. код]

З розвитком реактивної авіації наприкінці 1950-х років зросли вимоги до якості інфраструктури. Перед керівництвом УРСР та цивільної авіації постало питання будівництва аеропорту, здатного обслуговувати літаки вагою понад 100 тон. Як варіант розглядалася реконструкція аеропорту в Жулянах, проте було вирішено будувати новий аеропорт поблизу комплексу військово-повітряних сил у Борисполі. Цьому сприяла наявність там автомобільного шосе, відповідної злітно-посадкової смуги з твердим покриттям, та можливість тимчасового, спільного із військовими, базування. В травні 1959 Рада Міністрів СРСР прийняла постанову про створення на базі військового аеродрому «Бориспіль» аеропорту Цивільного повітряного флоту Київ (Центральний) і зобов'язала забезпечити його сучасними літаками, наземним обладнанням та радіотехнічними засобами.

7 липня 1959 екіпаж Московського управління цивільної авіації здійснив перший рейс на Ту-104 за маршрутом МоскваКиївМосква. Під час першого рейсу на борту було 100 пасажирів (переважно керівники авіації та журналісти) та 1600 кг вантажу. З 10 липня рейси Ту-104 стали регулярними. До листопада 1960 року польоти до аеропорту Київ (Центральний) виконували екіпажі Московського, Ленінградського і Грузинського управлінь цивільної авіації.

В 1960 році на базі ескадрильї Ан-10 був організований авіазагін № 208 турбоґвинтових літаків Ту-104 і Ан-10, об'єднаний з аеропортом Бориспіль.

В 1963 році був організований Бориспільський об'єднаний авіазагін, до якого ввійшли аеропорт «Бориспіль» та льотний авіазагін № 208. В 1971 році у складі Бориспільського об'єднаного авіазагону був організований другий льотний загін — № 222. Станом на 1974 рік льотний загін № 208 складався з трьох авіаескадриль турбореактивних літаків Ту-134 і Ту-104, а льотний загін № 222 — з двох авіаескадриль турбоґвинтових літаків Іл-18 та авіаескадрильї літаків Ту-154.

20 травня 1965 року був відкритий новий Бориспільський аеровокзал. Аеропорт «Бориспіль» був обладнаний для автоматизованої посадки літаків за метеомінімуму 1-ї категорії.

В 1993 році за наказом міністерства транспорту України на базі Бориспільського авіапідприємства створено Державний міжнародний аеропорт «Бориспіль» та регіональну дирекцію авіакомпанії «Авіалінії України».

У 2002 році аеропорт отримав міжнародний сертифікат відповідності (ISO 9001:2000) на впроваджену систему управління якістю послуг.

У 2013 році злітна смуга аеропорта 36П отримала підтвердження категорії ІІІа для здійснення заходів та посадок в умовах недостатньої видимості — 30 м вертикальної та 200 м горизонтальної.[2]

Термінал «А»[ред.ред. код]

Термінал «А» є терміналом аеропорту «Бориспіль», орієнтованим на обслуговування пасажирів, що подорожують у межах України. Тут розташований зал очікування (2-й поверх), туалет (цокольний поверх), пункти обміну валют та авіадовідка. У терміналі є представництва авіакомпаній, що здійснюють внутрішні рейси. Біля терміналу «A» знаходяться кафе та автомобільний паркінг під охороною, а також камери схову аеропорту.

Більшість рейсів здійснюється авіакомпаніями «АероСвіт» та «Дніпроавіа», також в терміналі «А» обслуговуються внутрішні рейси пасажирів Міжнародних Авіаліній України, «Мотор-січ».

З 15 вересня 2011 року всі внутрішні рейси з «Борисполя» здійснюються з термінала «В», а термінал «А» закритий. Міністр транспорту і зв'язку України Костянтин Єфименко повідомив, що у 2018 році термінали «А» і «В» аеропорту «Бориспіль» планується знести для побудови нового терміналу[3].

Термінал «B»[ред.ред. код]

До 2012 року був основним терміналом аеропорту. У терміналі зосереджені магазини, кафе і бари, представництва авіакомпаній, туристичних фірм, банків, доступ до Інтернету, бізнес-центр, камери схову. До 2012 року обслуговував більшу частину авіапасажирів аеропорту, що відправляються в дальнє і близьке зарубіжжя, у ньому розташовано пункти перевірки авіабезпеки. Пункти догляду на авіаційну безпеку розташовані в залі вильоту безпосередньо перед виходами на посадку. Після проходження паспортного контролю пасажири очікують у залі вильоту оголошення про запрошення пасажирів відповідного рейсу пройти до пунктів догляду на авіаційну безпеку вказаного виходу на посадку. Після закінчення процедури контролю на авіаційну безпеку пасажири розміщуються в зонах очікування до початку посадки у літак. З метою запобігання випадків затримки з відправленням рейсу пасажири повинні завчасно прибувати на пункти догляду з авіаційної безпеки для своєчасного проходження формальностей. Другий поверх терміналу представляє собою міжнародну зону, у ньому розміщується магазин «Duty-free».

З 15 вересня 2011 року термінал обслуговує всі внутрішні рейси на виліт і приліт. Для цього завершено будівництво зони внутрішніх рейсів, яка займає праве крило споруджуваної галереї.

Термінал «C»[ред.ред. код]

Термінал «C» призначений для обслуговування VIP-пасажирів. Він розраховується в першу чергу для обслуговування персональних літаків бізнес авіації. Розташований праворуч від термінала «B», оснащений власним охоронюваним паркуванням. У залі — затишні окремі кімнати відпочинку, послуги зв'язку, зали для проведення прес-конференцій, нарад і банкетів. Високий рівень обслуговування, максимальна увага до побажань замовника і доброзичливість гарантуються.

Термінал «D»[ред.ред. код]

Термінал «D» — новий термінал, площею 107 тис. кв.м. 28 травня 2012 року його було урочисто відкрито, тепер це найбільший термінальний комплекс в Україні. Участь у офіційній церемонії відкриття взяли Президент України Віктор Янукович, Віце-прем'єр-міністр України Борис Колесніков, генеральний директор ДП МА «Бориспіль» Антон Волов.[4]

Реалізація проекту будівництва нового терміналу «D» почалася в листопаді 2008 року. Станом на 27 грудня 2011 року всі будівельні роботи зі спорудження терміналу «D» було завершено. Оздоблення та налагодження роботи терміналу тривало до самого відкриття.

У зонах реєстрації нового аеровокзального комплексу передбачена велика кількість стійок реєстрації (60 та 6 для web-реєстрації), пунктів контролю на авіабезпеку, кабін паспортного контролю, що дозволить уникнути черг. Для зручності пасажирів встановлені ліфти, ескалатори, траволатори. Термінал оснащений 11 стаціонарними аеромостами з автоматизованою системою докування (для посадки/висадки), які дозволять приймати шість великих (класу «Боїнг 747») і п'ять невеликих (класу «Боїнг 737») літаків. Термінал може обслуговувати до 15 млн пасажирів на рік. У зоні відправлення нового аеровокзального комплексу передбачено 61 стійку реєстрації, 18 пунктів контролю на авіабезпеку, 28 кабін паспортного контролю. Галерея очікування рейсів у зоні відльоту має довжину 870 м. Для зручності пересування пасажирів аеровокзальний комплекс вперше в Україні обладнано системою травелаторів, швидкість руху яких становить 0,5 м/с, довжина стрічки — від 28 м до 58 м.[5]

Термінал «F»[ред.ред. код]

Термінал F обслуговує пасажирів 22 авіакомпаній: Міжнародні Авіалінії України (міжнародні рейси), UM Air, Utair Україна, Air Baltic, Armavia, Adria Airways, Belavia, Caspian Airlines, Austrian Airlines (Австрія), Georgian Airways, Germanwings, Libyan Arab airlines (Лівія), Lufthansa (Німеччина), Finnair (Фінляндія), S7 Airlines (Росія) та ін. Термінал був відкритий 21 вересня 2010 року, в церемонії відкриття взяли участь Президент України Віктор Янукович, міністр транспорту та зв'язку, інші високоповажні гості. Перші пасажири були прийняті 31 жовтня 2010 року.[6]

Вантажний термінал[ред.ред. код]

Вантажний термінал призначений для обслуговування вантажних рейсів. Біля нього розташована станція для вантажних автомобілів. Він має стоянкову ділянку, розраховану на 17 літаків.

Кількість пасажирів[ред.ред. код]

Рік Пасажиропотік
Борисполя
 % Загальний
пасажиропотік
по країні
 % Частка
Борисполя
2005 3,9 млн пас. 6,450 млн пас. 60%
2006 4,625 млн пас. +19% 7,441 млн пас. +15,6% 62%
2007 5,671 млн пас. +22,7% 9,3 млн пас. +25% 61%
2008 6,7 млн пас. +18% 10,8 млн пас. +16% 62%
2009 5,795 млн пас. −14% 9,1 млн пас. −16.2% 64%
2010 6,7 млн пас. +16% 10.2 млн пас. +12.1 66%
2011 8 029 400 пас. +20% 12 464 800 пас. +21,7 64,4%[7]

«Бориспіль» входить в Асоціацію аеропортів Європи (ACI).

Основні перевізники[ред.ред. код]

Національний перевізник — «Міжнародні Авіалінії України»
Національний перевізник — «АероСвіт — Українські авіалінії»
Перон аеропорту
На стоянці — літак АероСвіту
Білоруський урядовий літак Як-40 в аеропорту Бориспіль
Вантажний літак Боїнг-747 в аеропорту

Основними перевізниками аеропорту є авіакомпанії «Міжнародні Авіалінії України», «Дніпроавіа»

Авіакомпанія Пункт призначення
Adria Airways Любляна
Arkia Тель-Авів - Бен Гуріон
Aero-Charter Приватна авіакомпанія (чартери та індивідуальні рейси)
Aerostar Бізнес-авіація, цінні вантажі
Air Arabia Шарджа
Air Astana Алмати, Астана
airBaltic Рига
Air France Париж-Шарля де Голля
Air Malta Мальта
Air Moldova Кишинів
AlItalia Мілан-Мальпенса, Рим-Фьюмічіно
Astra Airlines Салоніки
Armavia Єреван
Austrian Airlines Відень-Швехат
British Airways Лондон-Хітроу
British Midland International Лондон-Гетвік
Bulgaria Air Софія
Caspian Тегеран-Імам-Хомейні
ChallengeAero Приватна авіакомпанія (чартери та індивідуальні рейси)
Czech Airlines Прага-Рузіне
El Al Тель-Авів - Бен Гуріон
Estonian Air Таллінн
Finnair Гельсінкі
Georgian Airways Тбілісі, Батумі
ISD Avia (Індустриальний союз Донбасу) Приватна авіакомпанія (чартери та індивідуальні рейси)
Iberia Барселона, Мадрид
KLM Royal Dutch Airlines Амстердам
Khors Туристичні керунки
Lybian-Arabian Airlines Тріполі
LOT Polish Airlines Варшава
Lufthansa Дюссельдорф, Франкфурт, Мюнхен
Malév Hungarian Airlines Будапешт-Феріхедь
Nouvelair Tunisie Енфіда
Royal Jordanian Airlines Амман
S7 Airlines Москва-Домодєдово
Turkmenistan Airlines Ашгабад
TajikAir Душанбе
TAP Portugal Лісабон (разом із МАУ)
Turkish Airlines Стамбул-Ататюрк
UM Airlines Амман, Бейрут, Дамаск, Тегеран
UTair Airlines Нижнєвартовськ, Перм, Сургут
UTair Україна Чартерні рейси до Туреччини, Єгипту та Греції
Uzbekistan Airways Ташкент
Windjet Ріміні
Windrose Флот компанії, в основному, використовує Аеросвіт, а так Windrose - це туристичні чартери
Азербайджанські Авіалінії Баку
Аерофлот Москва-Шереметьєво
АероСвіт Актау, Алмати, Астана, Афіни, Бангкок-Суварнабхумі, Баку, Батумі, Бєлград, Будапешт, Бухарест, Варшава, Вільнюс, Гамбург, Делі, Дніпропетровськ, Донецьк, Дубаї, Дюссельдорф, Івано-Франківськ, Калінінград, Карачі, Карлові Вари, Кишинів, Копенгаген, Костанай, Краків, Краснодар, Кутаїсі, Ларнака, Лондон-Гетвік, Львів, Мінськ, Москва-Шереметьєво, Москва-Внуково, Неаполь, Нижнєвартовськ, Новосибірськ-Толмачево, Нью-Йорк-Джона Кеннеді, Одеса, Пекін, Прага, Рига, Ростов-на-Дону, Салоніки, Санкт-Петербург, Севастополь, Сімферополь, Софія, Стамбул-Ататюрк, Стокгольм-Арланда, Таллінн, Ташкент, Тбілісі, Тель-Авів, Торонто-Пірсон, Харків
Белавіа Мінськ
ДТК Росія Санкт-Петербург
Дніпроавіа Анталья, Бодрум, Дніпропетровськ, Івано-Франківськ, Одеса, Севастополь (Бельбек), Сімферополь
Донавіа Ростов-на-Дону
Донбасаеро Анталья, Гянджа, Донецьк, Єреван, Москва, Тель-Авів
Міжнародні Авіалінії України Абу-Дабі, Алмати, Амстердам, Анталья, Астана, Берлін-Тегель, Бодрум, Брюсель (разом із TAP Portugal, Brussels Airlines і BMI), Гоа (через Абу-Дабі), Дніпропетровськ, Донецьк, Дубаї, Женева, Іракліон, Кишинів, Коломбо, Кувейт, Куала-Лумпур (через Абу-Дабі), Лондон-Гетвік, Лісабон, Львів, Мадрид, Мілан-Мальпенса, Москва-Домодєдово, Мугла-Даламан, Неаполь, Ніцца, Одеса, Париж-Шарль-де-Голль, Пула, Рим-Фьюмічіно, Самара, Сімферополь, Тбілісі, Тель-Авів, Франкфурт, Гельсінкі, Цюрих
МоторСіч Запоріжжя, Луганськ (чартер)
Трансаеро Москва-Домодєдово
Уральскі Авіалінії Єкатеринбург
Південні авіалінії Одеса
Якутія Краснодар
Ямал Тюмень

Авіакомпанії що базувалися у МА Бориспіль у минулому[ред.ред. код]

  • WizzAir Україна — дочірня компанія польсько-угорського лоукосту WizzAir

Транспортне сполучення[ред.ред. код]

Аеропорт знаходиться за 4 км від міжнародного автошляху М03.

Автобусне сполучення з Києвом здійснюється за маршрутами:

Також виконують міжміські рейси (із заходом на Центральний автовокзал) компаніїї «Гюнсел», «Автолюкс», «Укрбус». Із Києва до аеропорту також дешево дістатися автобусами через місто Бориспіль (№ 316 Станція метро «Лівобережна» — місто Бориспіль, № 317 Станція метро «Харківська» — місто Бориспіль, № 318 Станція метро «Бориспільська» — місто Бориспіль), пересівши потім на місцевий автобус № 2 (вул. Каховська — аеропорт).

До Євро-2012 планувалося побудувати швидкісну залізничну лінію Жуляни — Київ — Бориспіль. Наразі проводяться проектні роботи.

Сполучення між терміналами здійснюється транспортом аеропорту.

Найближча станція метрополітену — «Бориспільська» (18 км).

Галерея зображень[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]

Джерела[ред.ред. код]