МАЗ-537
МАЗ-537 | |
---|---|
Автомобіль МАЗ-537 | |
Виробник | МАЗ (з 1959 по 1965; з 1963 — КЗКТ) |
Роки виробництва | 1959—1989 |
Місце виробництва | Білоруська РСР |
Попередник(и) | МАЗ-535 |
Наступник(и) | КЗКТ-7428 |
Двигун(и) | дизельний рідинного охолодження 38880 см³ |
Колісна база | 1,8 м[1], 2,65 м[1] і 1,7 м[1] |
Довжина | 8,96 м[1] |
Ширина | 2,885 м[1] |
Висота | 2,88 м[1] |
Маса | 21600 кг |
Найвища швидкість | 55км/год(з причіпом) |
Місткість бака | 2×420 л |
Подібні | КрАЗ Т17.0ЕХ «Бурлак» |
МАЗ-537 — типовий представник сімейства радянських чотирьохосних автомобілів. За конструкцією схожий на попередника МАЗ-535. Проте порівняно з ним має значно більшу потужність (525 к.с. проти 375 к.с. МАЗ-535).
Загальна характеристика
МАЗ-537 дуже схожий на МАЗ-535 — вони відрізняються лише формою вентиляційних люків на моторному відсіку. Має дуже високі тягові якості, що дозволяє йому успішно буксирувати важкі причепи. В тому числі з танками і балістичними ракетами стратегічного призначення.
Виробник
Випускається Курганським автомобільним заводом в декількох модифікаціях.
Модифікації
МАЗ-537 це базова модель тягача.
Див. також
- КрАЗ-6446 — в ході переозброєння під час війни з російською агресією, на заміну МАЗ-537 Українська армія стала отримувати КрАЗ-6446 «Титан»
- КрАЗ-7634
- МАЗ-7410
Джерела
- Автомобили в боевом строю — Л.Гоголев(рос.)
Це незавершена стаття про вантажні автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |