Осло
| Осло Oslo |
|||
|---|---|---|---|
|
|||
| Основні дані | |||
| Країна | |||
| Фюльке | Акерсгус | ||
| Засноване | 1000 | ||
| Статус | з 1049 року | ||
| Населення | 605 005 осіб (2011) | ||
| Площа | 454,03 км² | ||
| Часовий пояс | UTC+1, влітку UTC+2 | ||
| Географічні координати | 59°56′58″ пн. ш. 10°45′23″ сх. д. / 59.94944° пн. ш. 10.75639° сх. д.Координати: 59°56′58″ пн. ш. 10°45′23″ сх. д. / 59.94944° пн. ш. 10.75639° сх. д. | ||
| Висота над рівнем моря | макс. 300–700 м м | ||
| Місцева влада | |||
| Веб-сторінка | http://www.oslo.kommune.no/ | ||
| Карта | |||
|
|
|||
О́сло (норв. Oslo
вимоваопис файлу) — столиця Норвегії. Населення міста — 590 041 чоловік (дані на 2010).
Зміст |
Історія [ред.]
Відповідно до норвезьких сказань Осло був заснований приблизно 1048 року королем Гаральдом III. Однак нещодавно археологами тут були знайдені християнські поховання, датовані періодом до 1000 року.
З кінця ХІІІ століття по 1380 Осло — резиденція норвезьких королів, а з 1572 — центр данської адміністрації в Норвегії.
У 1624 році місто вщент вигоріло. Король Данії і Норвегії Християн IV вирішив не відновлювати зруйноване місто, натомість біля фортеці Акерсхус побудував нове, назвавши його на свою честь Християнією. У 1814 році Християнія стала столицею Норвегії у складі Союзу зі Швецією. З 1905 року — столиця незалежного королівства Норвегії. 1 січня 1925 року місто перейменували в Осло.
З 9 квітня 1940 по 8 травня 1945 окупований фашистською Німеччиною.
У 1952 році в Осло відбулися VI Зимові Олімпійські ігри.
Населення [ред.]
1 січня 2004 була проведена реформа адміністративно-територіального поділу. Райони Sentrum (центральна частина міста) і Marka (ліс і сільськогосподарські території) в політичному сенсі не є справжніми кварталами. Дані по населенню 17 кварталів Осло дані в таблиці на 1 січня 2009 року.
| Район | Населення |
|---|---|
| Gamle Oslo | 41.452 |
| Grünerløkka | 43.961 |
| Sagene | 33.631 |
| St. Hanshaugen | 31.550 |
| Frogner | 49.058 |
| Ullern | 29.839 |
| Vestre Aker | 42.756 |
| Nordre Aker | 45.024 |
| Bjerke | 26.863 |
| Grorud | 26.020 |
| Stovner | 29.651 |
| Alna | 46.029 |
| Østensjø | 45.042 |
| Nordstrand | 45.710 |
| Søndre Nordstrand | 35.258 |
| Sentrum | 905 |
| Marka | 1.615 |
| Немає даних | 1.111 |
| Усього | 575.475 |
З 19-го століття місто почали розділяти на Західну частину (Vestkanten) і Східну частину (Ostkanten).
У західній частині переважають етнічні норвежці та поселенці із західних країн, які живуть у будинках і котеджних селищах, що розкинулось на величезній території аж до Берума (Baerum), найближчого передмістя Осло. Рівень життя вважається найвищим у країні, а середній дохід вище середнього по країні майже в два рази. Чисельність населення Західної частини на 2009-й рік становить 196 000 чоловік.
У східній частині живе 360000 осіб, з яких 65-80 % іммігранти першого і другого покоління. У багатьох школах і коледжах цієї частині міста немає етнічних норвежців, в тому числі вчителів. Рівень життя найнижчий в Норвегії. На східних околицях міста характерні багатоповерхові будинки блокового типу, побудовані в період 1985–1995, коли спостерігався величезний потік іммігрантів з Північної \ Східної Африки, і Середньої Азії. Ближче до центру розташовані старі п'ятиповерхові будинки, в яких жив робітничий клас 50-х років.
Наука і освіта [ред.]
Культура [ред.]
У місті діє Дієцезія Осло.
Транспорт [ред.]
Розташоване на березі затоки Осло-фьорд Осло є головним портом Норвегії. З 1998 року відкрито міжнародний аеропорт Гардермуен за 45 км від центру Осло, з'єднаний з містом швидкісним залізничним сполученням Flytoget.
З 1898 року в Осло діє мережа міських залізниць (Westbanen). У 1966 відкрито метро (Т-бане). У 1990-х роках відбулося з'єднання цих двох систем міського рейкового транспорту. Велика частина метрополітену проходить по поверхні, а одна з ліній піднімається на пагорби на північному заході Осло до висоти 469 м.
В Осло розвинена система громадського транспорту. В межах міста існує мережа трамваїв, Т-бане, автобусів, електричок, а також катерів/поромів до найближчих островів у фьорді та до музейного півострова Бігдей. Система міського транспорту керується з єдиного центру (Oslo Sporveier) та передбачає уніфіковану оплату за проїзд — один білет дозволяє пересуватися містом впродовж години з необмеженою кількістю пересадок між видами транспорту. Приміське сполучення також уніфіковане в межах Стуросло Локальтрафік (Storoslo Lokaltrafik, SL). Оплата проводиться залежно від кількості зон, які покриває поїздка.
Див. також [ред.]
Примітки [ред.]
Посилання [ред.]
- Університет Осло
- Університетський коледж Осло
- Торгівельний інститут Осло
- Аеропорт Осло
- Міська бібліотека
- Туристичний путівник Осло
- Фотографії Осло від trekearth.com
- Фотогорафії Осло від pbase.com
| ВікіСховище має мультимедійні дані за темою: Осло |
|
|||||||
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||
|
|||||||||||

